Réglages Aux Guignols Et Aux Palonniers De Servos; Réglage Du Neutre Des Gouvernes - Horizon Hobby E-flite A-10 Thunderbolt II 64mm Twin EDF Manuel D'utilisation

Réglages aux guignols et aux palonniers de servos
Le tableau de droite indique les réglages d'usine des renvois de commande
et des bras de servo. Ces paramètres, avec le faible débattement d'émetteur,
sont prévus pour les pilotes de jet à souffl ante électronique (EDF) novices à
intermédiaires, pour aider à réussir le vol.
REMARQUE: Si les courses sont modifi ées, les valeurs de gain de l'AR636
devront être ajustées. Consultez le manuel du Spektrum AR636 pour
effectuer l'ajustement des valeurs de gain.
Pilotez l'appareil avec ces réglages d'usine avant d'apporter toute modifi cation.
Réglage du neutre des gouvernes
Après le montage et la confi guration de l'émetteur, vérifi ez si les surfaces de
commande sont centrées.
REMARQUE : Le modèle doit être allumé, affecté à l'émetteur en mode
AS3X, avec les gaz laissés à zéro. Lorsqu'il est activé, le mode SAFE est
actif à l'allumage. Le mode AS3X est activé lorsque les gaz sont élevés au-
dessus de 25 % pour la première fois après l'allumage.
Il est normal que les surfaces de commande répondent au mouvement de
l'appareil s'il est dans les modes AS3X ou SAFE.
1. Vérifi ez si les trims (compensateurs) et subtrims (sous-compensateurs) sur
votre émetteur sont à zéro
2. Allumez le modèle en mode AS3X et laissez les gaz à zéro
REMARQUE : Faites attention au bas de la barre de liaison dépassant
dans la tringlerie à bille. Ne vissez pas la barre de liaison trop loin dans la
tringlerie à bille ou la barre de liaison endommagera la tringlerie à bille et
dépassera dans la zone requise par la bille de commande.
3. Centrez les gouvernes pour les aligner avec les stabilisateurs verticaux. Si un
ajustement est nécessaire, tournez la tringlerie à bille sur la tringlerie pour
changer la longueur entre le bras de servo et le renvoi de commande jusqu'à
ce que les gouvernes soient droites.
4. Centrez les ailerons en alignant l'extrémité extérieure de l'aileron avec
le bord de fuite de l'aile. Ajustez la longueur de la tringlerie comme pour
l'étape 3 si nécessaire.
5. Centrez les profondeurs avec le stabilisateur horizontal en vous assurant que
tous les Profondeurs sont alignés les uns avec les autres. Ajustez la longueur
de la tringlerie comme pour l'étape 3 si nécessaire.
Control Horns
Profondeur
Ailerons
Volet
Gouverne de
direction
Roue avant
Augmentation du débattement
Servo Arms
Diminution du débattement
49
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