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Installation de la batterie et armement du contrôleur
Choix de la batterie
Nous recommandons une batterie Li-Po
(SPMX32006S30) avec un connecteur EC5 et IC5 pour une opération normale.
Si vous utilisez une batterie différente, elle doit être de capacité, dimensions
et poids similaires pour s'adapter au fuselage. Assurez-vous toujours que la
maquette est équilibrée au CG recommandé avec la batterie choisie.
1. Mettez les gaz à la position la plus basse.
2. Allumez l'émetteur, puis attendez 5 secondes.
3. Appliquez le côté bouclettes (côtédoux) de la bande velcro sur le bas de
votre batterie.
4. Faites glisser le loquet de la verrière vers l'arrière et soulevez l'arrière de la
verrière pour la retirer.
5. Installez la batterie entièrement chargée dans le compartiment debatterie
comme illustré. Pour plus d'informations, consultez les Instructions
d'ajustement du centre de gravité.
6. Fixez la batterie de vol à l'aide de la bande velcro.
7. Branchez le variateur ESC au connecteur EC5 et IC5 ducâble d'alimentation
de la batterie, en respectant la bonne polarité. Le variateur ESC va émettre
deux ensembles de tonalités audibles coup sur coup, indiquant le statut de
programmation
• Le premier ensemble de tonalités indique le nombre de cellules dans le
pack de batteries Li-Po branché.
6 tonalités rapides = 6
• Le second ensemble de tonalités indique le statut du frein Une tonalité
indique que les freins sont allumés, et deux tonalités indiquent que les
freins sont éteints.
REMARQUE: un raccordement de la batterie au variateur ESC avec une
polarité incorrecte endommagera le variateur ESC et annulera la garantie.
8. Le variateur ESC est désormais prêt pour l'utilisation.*
9. Réinstallez la trappe de la verrière.
* Bien qu'une programmation supplémentaire du variateur ESC ne soit pas
nécessaire pour utiliser votre avion, il existe des options de programmation.
Consultez le site www.horizonhobby.com pour connaître les instructions
complètes de programmation du variateur ESC inclus.
Centre de Gravité (CG)
Le bon emplacement du CG est donné ci-dessous et il est mesuré à partir
du bord d'attaque de l'aile à la base, avec le train d'atterrissage abaissé.
L'emplacement du CG est ajusté en déplaçant le pack de batterie vers l'avant
dans le compartiment de batterie.
REMARQUE : Installez la batterie dans l'appareil, mais ne branchez pas
la batterie sur le variateur ESC en vérifi ant le CG. Vous risqueriez de vous
blesser.
46
3200mAh 6S 22.2V Smart 30C
A-10 64mm Twin EDF
55-70mm
du bord d'attaque, à la
base de l'aile, avec le train
abaissé.
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