Table des Matières
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1
1
Sous réserve de modifications techniques
5
2
ca.50mm
3
6
6.1
5
Position de transport ( Fig. 7 )
Fixer latéralement la barre conductrice inféri-
eure du tracteur,Relever la charrue à l'avant et
à l'arrière.Faire pivoter la charrue en position
moyenne ( 7 ) et ensuite l'abaisser à l'avant et
à l'arrière jusqu'à ce que la distance du sol soit
suffisance.
⇒ en cas de ressorts hydro-pneumatiques, ne
pas abaisser la charrue «à l'arrière» jusqu'au bou-
lon de réglage de la profondeur ( 6/2 ) mais laisser
entre le boulon de réglage de la profondeur et la
pièce d'appui ( 6/3 ) un espace de 5 cm comme
«course élastique».
Fermer les robinets de retenue ( 6/1, 11.1/1 ) et ( 5/
1 ). Monter le système d'éclairage / les plaquettes
d'avertissement ( support pour les feux = équipe-
ment additionnel ).
Observer les recommandations pour le transport
page 10.
Passer en position de travail : Ouvrir les robinets
de retenue ( 6/1, 11.1/1 ) et ( 5/1 ).
Soulever la charrue et la faire pivoter en position
de travail.
Remiser la charrue
Placer la charrue sur les corps pivotant vers la
droite et rabattre les béquilles d'appui ( 6.1/1 ) en
position de remisage.
En relevant les roues, placer le timon à peu près à
la verticale et fermer les robinets de retenue ( 6/1,
11.1/1 ) et ( 5/1 ).
Retirer la barre conductrice supérieure à la char-
rue, relever le dispositif à trois points avec la barre
conductrice inférieure et suspendre alors la chaîne.
Désaccoupler la barre conductrice inférieure. Dé-
saccoupler les conduites hydrauliques ( contrôler
avant qu'elles ne sont pas sous pression ).
Veiller à ce que la charrue soit bien d'aplomb.
Protéger les prises pour les branchements hydrau-
liques contre la poussière et les placer dans les
supports prévus à cet effet.
Graisser toutes les surfaces de glissement
Faire pivoter vers l'arrière le sous-soleur avant
de remiser la charrue et après avoir retiré la vis à
enfourchement ( 20/3 ).
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8
03.2003
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