Entretien Du Moteur; Entretien Du Filtre À Air - Toro Reelmaster 5200-D Manuel De L'utilisateur

• 5 graisseurs sur les vérins de levage (Figure 48)
Figure 48
• 1 graisseur sur l'arbre de ventilateur (Figure 49).
Figure 49

Entretien du moteur

Entretien du ltre à air
Entretien général du ltre à air
• Recherchez sur le corps du filtre à air les dégâts
susceptibles d'occasionner des fuites d'air.
Remplacez-le s'il est endommagé. Vérifiez
que le système d'admission ne présente pas de
fuites, de dommages ou de colliers de flexible
desserrés.
• Faites l'entretien du filtre à air uniquement
quand l'indicateur de colmatage indique que
cela est nécessaire (lorsqu'il est rouge). Changer
le filtre à air prématurément ne fait qu'accroître
le risque de contamination du moteur par des
impuretés quand le filtre est déposé.
• Le couvercle doit être parfaitement ajusté sur
le corps du filtre à air.
Entretien de la cuvette du préltre du
ltre à air
Vérifiez la cuvette de préfiltre chaque jour en
temps normal. Effectuez le contrôle plus souvent
lorsque les conditions d'utilisation sont très
poussiéreuses et sales. La poussière et les débris ne
doivent pas s'accumuler au-dessus du repère de
niveau de la cuvette du préfiltre.
1. Retirez la vis à oreilles et séparez le couvercle
de la cuvette du préfiltre (Figure 50).
Figure 50
1. Indicateur de colmatage
2. Cuvette de préltre
2. Videz et essuyez la cuvette.
3. Assemblez et montez la cuvette, le couvercle
et la vis à oreilles.
Remarque: Si la machine fonctionne dans
une atmosphère extrêmement poussiéreuse, un
tube prolongateur (Réf. Toro 43-3810) et proposé
en option. Il permet de surélever la cuvette
du préfiltre au-dessus du capot, prolonge les
intervalles entre les entretiens de la cuvette. Ce
tube est disponible auprès de votre distributeur
Toro agréé.
Entretien du ltre à air
Ne faites l'entretien du filtre à air que lorsque
l'indicateur de colmatage, situé sur le boîtier,
devient rouge (Figure 50).
1. Desserrez les fixations et retirez la couvercle
du corps du filtre à air (Figure 50).
2. Avant de de retirer le filtre, utilisez de l'air
comprimé basse à pression (40 psi) propre
et sec pour éliminer les gros dépôts de
débris entre l'extérieur du filtre principal et la
cartouche.
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3. Capuchon anti-poussière