Table des Matières
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vacon • 146
9.
LOCALISATION DES DÉFAUTS
9.1
Codes de défaut
Lorsqu'un défaut est détecté par la commande électronique du convertisseur de fréquence, le
convertisseur est arrêté et le symbole F accompagné du numéro de défaut, le code de défaut et une
brève description du défaut apparaissent sur l'afficheur. Le défaut peut être réarmé en appuyant
sur la touche reset du panneau opérateur ou par l'intermédiaire du bornier d'E/S. Les défauts sont
enregistrés dans le Menu Historique des défauts (M5), que vous pouvez parcourir. Les différents
codes de défaut sont repris dans le tableau ci-dessous.
Les codes de défaut, leurs causes et les actions correctives sont présentés dans le tableau ci-
après. Les défauts sur fond gris sont des défauts A uniquement. Les défauts écrits en blanc sur
fond noir peuvent apparaître à la fois comme défaut A et F.
Code
de
Défaut
défaut
1
Surintensité
2
Surtension
3
Défaut de terre
5
Interrupteur de
précharge
6
Arrêt d'urgence
9
Tableau 55. Codes de défaut
Cause possible
Le convertisseur de fréquence a détecté
un courant trop élevé (> 4*IH) dans le
câble moteur :
-
brusque surcharge importante
-
court-circuit dans les câbles
moteur
-
moteur inadéquat
Sous-code dans T.14 :
S1 = Déclenchement matériel
S3 = Supervision du régulateur de
courant
La tension du bus CC a dépassé les
limites définies dans le Table 9.
-
temps de décélération trop court
-
fortes pointes de surtension
réseau
Sous-code dans T.14 :
S1 = Déclenchement matériel
S2 = Supervision de contrôle de
surtension
La fonction de mesure du courant a
détecté que la somme des courants de
phase du moteur est différente de zéro :
-
défaut d'isolement dans les câbles
ou le moteur
L'interrupteur de chargement était
ouvert lorsque la commande de
DÉMARRAGE a été donnée.
-
fonctionnement défectueux
-
panne d'un composant
Le signal d'arrêt a été donné à partir de
la carte optionnelle.
LOCALISATION DES DÉFAUTS
Mesures correctives
Vérifiez la charge.
Vérifiez le moteur.
Vérifiez les câbles.
Augmentez la durée de
décélération. Utilisez un
hacheur ou une résistance de
freinage (disponibles en
options pour la plupart des
châssis).
Vérifiez le moteur et son
câblage.
Réarmez le défaut et
redémarrez.
Si le défaut se reproduit,
contactez votre distributeur
local.
Vérifiez le circuit d'arrêt
d'urgence.
Tel. +358 (0) 201 2121 • Fax +358 (0)201 212 205
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