Caractéristiques techniques
10.4 Schémas électriques
Montage modulaire des schémas électriques
Les schémas électriques sont construits de façon modulaire et réduits à leur plus simple
expression.
Tableau 10- 5 Structure des schémas électriques
Equipement
Repérage
complémen-
des bornes
taire
Europe
Europe
1TP
1TP1; 1TP2 P
1TB
1TB1; 1TB2 P
1BD
1BD1; 1BD2 B
1BA
1BA1; 1BA2 B
1S
1S1; 1S2
2TP
2TP1; 2TP2 P
2TB
2TB1; 2TB2 P
1HE
1HE1; 1HE2 H
3TP
3TP1; 3TP2 P
3TB
3TB1; 3TB2 P
1R
+1R1; -1R2
66
Equipement
Repérage
complémen-
des bornes
taire
NEMA
NEMA
P1; P2
P3; P4
B1; B2
B3; B4
B
B5; B6
P1; P2
P3; P4
H1; H2
P9; P10
P11; P12
P
P19; P20
Numérotation
Désignation
des bornes
01; 02
Contrôleur de
température
enroulement du
moteur
03; 04
Contrôleur de
température
enroulement du
moteur
05; 06
Commande de
frein
07; 08
Commande de
frein
09; 10
Commande de
frein
01; 02
Contrôleur de
température
enroulement du
moteur
03; 04
Contrôleur de
température
enroulement du
moteur
15; 16
Chauffage
17; 18
Contrôleur de
température
enroulement du
moteur
19; 20
Contrôleur de
température
enroulement du
moteur
27; 28
Contrôleur de
température
enroulement du
moteur
Instructions de service, 11/2018, A5E37461045A/RS-AD
Fonction
Circuit contrôleur de
température Coupure avec
l'option thermistance CTP
pour alarme et coupure
Circuit contrôleur de
température Coupure avec
l'option sonde
thermométrique pour
alarme et coupure
Raccordement CC du frein
Raccordement CA du
redresseur de frein
Pont circuit CC du
redresseur de frein
Circuit contrôleur de
température Coupure avec
l'option thermistance CTP
pour coupure
Circuit contrôleur de
température Coupure avec
l'option sonde
thermométrique pour
coupure
Chauffage à l'arrêt du
moteur
Circuit contrôleur de
température Alarme avec
l'option thermistance CTP
pour alarme et coupure
Circuit contrôleur de
température Alarme avec
l'option sonde
thermométrique pour
alarme et coupure
Thermistance KTY 84-130
BA 2330