titre factice
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NETTOYAGE DU RESERVOIR ET DU FILTRE A
CARBURANT
L'essence est hautement inflammable et explosive. La
manipulation du carburant fait courir des risques de brûlures et
de blessures graves.
• Tenir à l'écart de toute source de chaleur, étincelles et
flammes nues.
• Ne manipuler le carburant qu'en extérieur.
• Essuyer immédiatement tout déversement.
Déposer le réservoir de carburant (page 6-3).
Déposer le raccord de réservoir de carburant [1] et le joint torique
[2] du réservoir de carburant [3].
Nettoyer le raccord de réservoir et le réservoir de carburant avec du
solvant non inflammable et les laisser sécher complètement.
Vérifier que le tamis du raccord de réservoir de carburant n'est pas
colmaté ou endommagé ; le remplacer si nécessaire.
Poser un joint torique neuf sur le raccord de réservoir de carburant,
et poser l'ensemble sur le réservoir de carburant.
Serrer le raccord de réservoir à carburant au couple spécifié.
COUPLE DE SERRAGE : 2 N·m (0,2 kgf·m)
Poser le réservoir de carburant (page 6-3).
Après la pose, contrôler l'absence de toute trace de fuite de carbu-
rant.
CONTROLE DU TUYAU DE CARBURANT
L'essence est hautement inflammable et explosive. La
manipulation du carburant fait courir des risques de brûlures et
de blessures graves.
• Tenir à l'écart de toute source de chaleur, étincelles et
flammes nues.
• Ne manipuler le carburant qu'en extérieur.
• Essuyer immédiatement tout déversement.
Déposer le couvercle de ventilateur (page 5-2).
Contrôler l'état du tuyau de carburant [1] en vérifiant qu'il ne prés-
ente aucune craquelure ou signe de fuite.
Remplacer si nécessaire.
[2]
[1]
[1]
ENTRETIEN
[3]
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