Mecanisme De Regulateur; Fonction Des Composants; Demarrage; Fonctionnement - Honda GP160 Manuel D'utilisation

titre factice titre factice
SYSTEME DE REGULATEUR

MECANISME DE REGULATEUR

SYSTEME DE REGULATEUR

FONCTION DES COMPOSANTS

DEMARRAGE

A l'arrêt du moteur, la papillon [1] est légèrement maintenu en-deçà de la position d'ouverture complète par le ressort de rappel de papillon [2].
Après démarrage du moteur, les masselottes du régulateur [3] s'ouvrent sous l'effet de la force centrifuge en fonction de l'augmentation du régime moteur, et fer-
ment le papillon au ralenti, par l'intermédiaire du coulisseau de régulateur [4], de l'axe de bras de régulateur [5], du bras de régulateur [6] et de la tige de régul-
ateur [7].
[1]
MAX.

FONCTIONNEMENT

Si le régime moteur passe d'un état stable à un état instable sous l'effet de la variation de la charge, le papillon [1] s'ouvre ou se ferme afin de compenser la
position entre les masselottes du régulateur [2] et le ressort du régulateur [3], de sorte à maintenir le régime approprié par le biais du mécanisme de régulateur.
[1]
7-2
MIN.
MAX. MIN.
[2]
[7]
[3]
[5]
[3]
[6]
[2]
[4]