EQUATION AC-1 Mentions Légales & Consignes De Sécurité page 21

frigorígeno del sistema o bien aislarse (mediante válvulas de corte) en una parte del
sistema alejada de la fuga. A continuación, deberá purgarse el nitrógeno sin oxígeno
(OFN) a través del sistema antes y durante el proceso de soldadura.
14. Retirada y evacuación
En caso de rotura en el circuito frigorífico para efectuar reparaciones (o para otros
fines), deberán utilizarse procedimientos convencionales. No obstante, es importante
respetar las mejores prácticas, ya que la inflamabilidad es un factor a considerar.
Deberá respetarse el siguiente procedimiento:
• Retirar el refrigerante.
• Purgar el circuito con gas inerte.
• Evacuar.
• Purgar de nuevo el circuito con un gas inerte.
• Abrir el circuito mediante recorte o soldadura.
La carga de refrigerante deberá recuperarse en cilindros de recuperación adecuados.
Deberá "aclararse" el sistema con OFN para garantizar la seguridad de la unidad.
Este proceso habrá de repetirse varias veces. No deberá utilizarse aire comprimido u
oxígeno para esta tarea.
El "aclarado" deberá efectuarse rompiendo el vacío en el sistema con OFN y siguiendo
llenando hasta alcanzar la presión de trabajo, luego evacuando a la atmósfera y, por
último, tirando hacia abajo hasta lograr el vacío. Este proceso habrá de repetirse hasta
que no quede ningún refrigerante en el sistema. Cuando se utilice la carga final de OFN,
el sistema deberá purgarse a la presión atmosférica para permitir que se desarrollen los
trabajos. Esta operación es absolutamente vital si hubieran de realizarse operaciones
de soldadura en las tuberías. Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté
cerca de ninguna fuente de inflamación y que exista una ventilación adecuada.
15. Procedimiento de carga
Además de los procedimientos de carga convencionales, deberán respetarse las
siguientes exigencias.
• Asegúrese de que no se produzca contaminación de los diferentes refrigerantes al
utilizar el equipo de carga. Los tubos flexibles o las tuberías deberán ser lo más cortos
posible para minimizar la cantidad de refrigerante que contienen. Los cilindros
deberán mantenerse de pie.
• Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté conectado a tierra antes de cargar
el sistema con refrigerante.
• Etiquete el sistema cuando haya finalizado la carga (si no se hubiera hecho ya).
• Deberá tenerse un cuidado extremo para no llenar excesivamente el sistema de
refrigeración. Antes de recargar el sistema, habrá de probarse bajo presión con
OFN. El sistema deberá comprobarse al final de la carga, pero también antes de la
puesta en servicio. Habrá de efectuarse una prueba de fugas de seguimiento antes
de abandonar el lugar.
16. Puesta fuera de servicio
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