14. Remoção e evacuação
Em caso de uma rutura no circuito de refrigeração, em caso de reparação - ou outros
fins - devem ser utilizados os procedimentos convencionais. Entretanto, as boas
práticas devem ser consideradas pois a inflamabilidade é um fator a ter-se em conta.
O seguinte procedimento deve ser cumprido:
• Retirar o gás refrigerante;
• Drenar o circuito com gás inerte;
• Evacuar;
• Drenar novamente com um gás inerte;
• Abrir o circuito por corte ou soldadura;
A carga do gás refrigerante deve ser recuperada nos cilindros de recuperação certos.
O sistema deve ser "lavado" com OFN para garantir a segurança da unidade. Este
processo deve ser repetido várias vezes. O ar comprimido ou oxigénio não deve ser
utilizado para esta tarefa.
A lavagem deve ser efetuada quebrando o vácuo no sistema com OFN e continuando
a encher até ser atingida a pressão de trabalho, depois evacuando para a atmosfera,
e finalmente puxando para baixo até o vácuo. Este processo deve ser repetido até que
não exista mais gás refrigerante no sistema. Quando a carga final de OFN é utilizada, o
sistema deve ser drenado à pressão atmosférica para permitir que o trabalho prossiga
Isto é absolutamente vital para que as operações de soldadura nas tubagens possam
acontecer. Assegure-se de que a saída da bomba de vácuo não está perto de qualquer
fonte de ignição e que existe ventilação disponível.
15. Procedimento de carregamento
Para além dos procedimentos de carregamento convencionais, devem ser observados
os seguintes requisitos.
• Certificar-se de que a contaminação dos vários gases refrigerantes não ocorra
ao utilizar o equipamento de carregamento. As mangueiras ou tubos devem ser
tão curtos quanto possível para minimizar a quantidade de gás refrigerante que
contêm. Os cilindros devem ser mantidos na posição vertical.
• Assegurar-se de que o sistema de refrigeração tem ligação à terra antes de carregar
o sistema com o gás refrigerante.
• Rotule o sistema ao terminar o carregamento (se ainda não tiver sido feito).
• Deve ter extremo cuidado para não encher em demasia o sistema de refrigeração.
Antes de recarregar o sistema, este deve ser testado sob pressão com OFN.
O sistema deve ser testado no final do carregamento, mas antes da sua entrada em
funcionamento. Um teste de fuga de acompanhamento deve ser efetuado antes de
abandonar o local.
16. Desativação
Antes de realizar este procedimento, é essencial que o técnico esteja totalmente
familiarizado com o equipamento e todos os seus detalhes. É recomendado conservar
todos os gases refrigerantes em segurança. Antes da realização da tarefa, deve ser
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