Table des Matières
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7.3.4
Entretenir les éléments
d'entraînement
Entretenir les plateaux avec un spray téflon.
7.3.5
Entretenir les pédales
Traitez les pédales avec de l'huile de
pulvérisation.
7.3.6
Entretenir la chaîne
Lubrifiez la chaîne soigneusement avec de
l'huile pour chaîne.
7.4
Maintien en bon état
ATTENTION
!
Risque de chute et de basculement en cas
d'activation accidentelle
L'activation accidentelle du système
d'entraînement entraîne un risque de blessure.
Retirez la batterie avant l'entretien.
Les mesures d'entretien qui suivent doivent être
exécutées régulièrement.
7.4.1
Roue
AVERTISSEMENT
!
Risque de chute en cas de jante usée par le
freinage
Une jante usée par le freinage peut se rompre et
bloquer la roue. Ceci peut causer une chute et
des blessures graves.
Contrôlez régulièrement l'usure de la jante.
Remarque
En cas de pression insuffisante, le pneu n'atteint
pas sa capacité de charge. Le pneu n'est pas
stable et peut sortir de la jante.
Une pression excessive peut entraîner
l'éclatement du pneu.
Contrôlez la pression des pneus
conformément aux indications.
Si nécessaire, corrigez la pression.
1 Contrôlez l'usure des pneus.
2 Contrôlez la pression des pneus.
3 Contrôlez l'usure des jantes.
MY21P01 - 24_1.0_25.09.2020
Les jantes d'un frein de jante avec indicateur
d'usure invisible sont usées dès lors que
l'indicateur d'usure devient visible dans la
zone du raccord de jante.
Les jantes avec indicateur d'usure visible sont
usées dès lors que la rainure noire
périphérique de la surface de friction des
patins devient invisible. Il est recommandé de
changer les jantes à chaque deuxième
changement de patins.
4 Contrôlez la tension des rayons.
7.4.1.1 Contrôler les pneus
Contrôlez l'usure des pneus. Le pneu est usé
si des bandes de protection ou des fils de
structure sont visibles sur la surface de
roulement.
Si le pneu est usé, un revendeur spécialisé doit
changer le pneu.
7.4.1.2 Contrôler les jantes
Contrôlez l'usure des jantes. Les jantes sont
usées dès lors que la rainure noire
périphérique de la surface de friction des
patins devient invisible.
Pour le remplacement des jantes, contactez
votre revendeur spécialisé. Il est recommandé
de changer les jantes à chaque deuxième
changement de patins.
7.4.1.3 Contrôler et corriger la pression
des pneus, valve Dunlop
S'applique uniquement aux vélos électriques avec cet
équipement
La pression des pneus ne peut
pas être mesurée sur une valve
Dunlop simple. La pression des
pneus dans la chambre à air est
donc mesurée au moyen d'un
pompage lent avec la pompe à
vélo.
L'utilisation d'une pompe à vélo
avec manomètre est
recommandée. Le mode d'emploi
de la pompe à vélo doit être
respecté.
1 Dévissez le capuchon de valve.
2 Connectez la pompe à vélo.
Nettoyage et soin
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