Table des Matières
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4 Fermez complètement l'attache rapide.
Contrôlez la bonne assise de l'attache rapide
et ajustez l'attache rapide sur la bride si
nécessaire.
Le levier est fixé.
Illustration 50 : Fermer l'attache rapide
5.5.2
Contrôler la potence et le guidon
5.5.2.1
Contrôler les assemblages
1 Pour contrôler si le guidon, la potence et la
structure de fourche sont bien assemblés entre
eux, prenez position devant le vélo électrique.
Serrez la roue avant entre vos jambes.
Saisissez les poignées du guidon.
2 Tentez de tourner le guidon contre la roue
avant.
La potence ne doit pas se tordre ou se
déplacer.
5.5.2.2
Bonne assise
1 Pour contrôler la bonne assise de la potence,
appuyez avec tout le poids du corps sur le
guidon lorsque le levier d'attache rapide est
fermé.
Le tube du guidon ne doit pas se déplacer vers
le bas dans la structure de la fourche.
2 Si le tube du guidon se déplace dans la
structure de la fourche, augmentez le serrage
du levier d'attache rapide. Pour cela, tournez
légèrement l'écrou moleté dans le sens des
aiguilles d'une montre lorsque le levier
d'attache rapide est ouvert.
3 Fermez le levier et contrôlez à nouveau
l'assise de la potence.
MY21P01 - 24_1.0_25.09.2020
5.5.2.3
Contrôler le jeu du palier
1 Pour contrôler le jeu du palier du guidon,
fermez le levier d'attache rapide de la potence.
2 Placez les doigts d'une main sur l'enveloppe
supérieure du palier du guidon. Serrez le frein
avant avec l'autre main et tentez de pousser le
vélo électrique vers l'avant et vers l'arrière.
3 Les demi-enveloppes du palier ne doivent pas
se déplacer l'une vers l'autre. Notez qu'avec
les fourches de suspension et freins à disque,
un jeu sensible peut être causé par l'usure des
coussinets ou le jeu des plaquettes de frein.
4 Si le palier de direction présente du jeu, il
convient de le régler le plus rapidement
possible pour éviter d'endommager le palier.
Ce réglage doit être effectué conformément au
manuel de la potence.
5.6
Régler le changement de vitesse
5.6.1
Régler le jeu du câble de dérailleur
Un jeu du câble de dérailleur compris entre
0,5 à 1,5 mm est idéal. Un jeu de câble de
dérailleur de plus de 2 mm affecte la qualité du
changement de vitesse et réduit la durée de vie du
câble de dérailleur.
1 Réglez le jeu du câble de dérailleur au moyen
des vis de réglage sur la poignée rotative.
Illustration 51 : Tourner la vis de réglage
Montage
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