Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 14
Jazda:
Po zrobieniu kilku kroków jeden po drugim,
dysponujesz wystarczająco dużym pędem, żeby
ustawić obydwie wrotki obok siebie i jechać.
Ugnij lekko nogi w kolanach.
Technika upadków
Ważne! Przećwicz upadanie w wyposażeniu
ochronnym, najpierw bez wrotek na miękkim
podłożu. Postaraj się upadać zawsze do przo-
du, nigdy do tyłu.
Spróbuj upadać na ochraniacze kolan.
Następnie zamortyzuj upadek przy pomocy
ochraniacza na łokcie i dłonie. Rozstaw szeroko
palce, żeby uniknąć obrażeń.
Opanowanie zakrętów
Przy niewielkiej prędkości:
Przenoszenie ciężaru ciała jak przy jeździe na
rowerze. Przenieś ciężar ciała na zakręcie w
lewo na lewą stopę, przy zakręcie w prawo na
prawą stopę.
Przy dużej prędkości:
Przekładanka jak przy jeździe na łyżwach
(rys. B).
Techniki hamowania
Uwaga: Przećwicz różne techniki hamo-
wania na równej nawierzchni, gdy nie
ma ruchu i pieszych. Unikaj nachylenia
terenu, dopóki nie opanujesz technik
hamowania.
Hamowanie z użyciem hamulca (rys. C):
Jeśli twoje wrotki wyposażone są w hamulec,
pamiętaj o tym, żeby z niego korzystać. Podnieś
lekko piętę wraz z wrotką i dociśnij hamulec do
ziemi. Przemieść ciężar ciała lekko do przodu i
ugnij kolana.
Efekt hamowania może ulec wzmocnieniu, jeśli
ugniesz bardziej kolana, a ciężar ciała zostanie
przeniesiony bardziej do przodu, podczas gdy
jednocześnie zwiększysz nacisk na hamowaną
wrotkę.
Hamowanie „techniką V" (rys. D):
W przypadku zdemontowania hamulca, skor-
zystaj z hamowania techniką V. Polega ona na
skierowaniu przednich kółek wrotek do środka,
tworząc odwróconą literę V.
24
PL
All manuals and user guides at all-guides.com
Regulacja sterowności
Sterowność produktu jest zależna od wagi
użytkownika oraz regulacji skrętności. Skrętność
można regulować za pomocą obu nakrętek
(9). Dla uzyskania mniejszej skrętności mocno
przykręcić nakrętki.
Aby skrętność była większa, lekko poluzować
nakrętki.
UWAGA! Gwint musi wystawać z
samoblokującej się nakrętki przynajm-
niej o 3 mm (ok. 2 zwoje gwintu), gdyż
w przeciwnym razie sterowanie będzie
ustawione za miękko.
Przy mocnym nachyleniu kółka mogą
uderzać we wrotkę i się blokować
(rys. H).
Wskazówka: Przed każdym użyciem
należy przetestować i sprawdzić
właściwości sterowania artykułem.
Testowanie sterowności
1. Założyć wrotki i wstać.
2. Pochylać się całym ciałem na zmianę w lewo i
w prawo.
3. Spód buta nie może przy tym opierać się na
kółkach (rys. H).
4. W razie potrzeby dopasować sterowność.
Zakładanie
Przygotowanie do założenia
kupionych wrotek
Ważne!
Zwróć uwagę na poprawne założenie
wrotek. Przed każdą jazdą sprawdzić
wszystkie ustawienia, bo z upływem
czasu oraz na skutek częstego
użytkowania może dochodzić do zmian
w ustawieniach.
Załóż wrotkę tak, jak zakładasz normalne
obuwie. Użyj w tym celu sznurowadeł (1),
aby znaleźć wygodną pozycję dla stopy.
Sznurowadła (1) należy nawlec na krzyż w
odpowiednie oczka (rys. E). Zawiąż końce
sznurowadeł (1) na kokardkę.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières