Maintenance
Remplacement du tampon de frein
(fig. F)
Indication : des freins usés ne peuvent
pas fonctionner correctement.
• Utilisez un outil adéquat pour rem-
placer le tampon de frein sur la pointe
de la chaussure.
• Lors du changement des arrêts,
veillez au dispositif anti-rotation et au
renouvellement du frein de vis.
1. Tournez le patin avec les roues vers le haut et
dévissez la vis cruciforme (8) du tampon de
frein (7) d'en haut avec un tournevis cruci-
forme adapté.
2. Placez la vis dans le nouveau tampon de
frein et fixez ce dernier avec la vis à la partie
inférieure du patin.
Remplacement des roues (fig. G)
Important !
• Respectez le chapitre « Données tech-
niques » : les roues qui ont un autre
diamètre peuvent modifier les pro-
priétés de conduite et éventuellement
mettre l'utilisateur en danger. Par
conséquent, ne pas utiliser les patins
si les roues ne peuvent pas être par-
faitement montées. Ne jamais monter
de roues plus grandes que les roues
d'origine des patins.
Les roues s'usent. Cette usure dépend de
nombreux facteurs, comme par exemple du style
de patinage, du sol, de la taille et du poids de
l'utilisateur, des conditions météorologiques,
du matériau des roues et de leur dureté. Par
conséquent, il est nécessaire de les remplacer de
temps en temps.
1. Dévissez l'écrou (6) au milieu de la roue avec
une clé adéquate.
2. Retirez la roue (5) du patin et placez une
nouvelle roue sur le support.
3. Vissez de nouveau l'écrou (6) à fond sur le
pas de vis. La roue ne doit pas avoir de jeu
latéral.
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Rangement et entretien
Les patins à roulettes sont des dispositifs de sport
et de loisirs et s'usent par conséquent suivant les
capacités et le style de patinage. Après utilisati-
on de vos patins, nous recommandons de bien
les nettoyer et les sécher.
Enlevez les petites pierres ou d'autres objets
qui sont éventuellement restés coincés dans les
roues. Éliminez les arêtes vives qui se seraient
éventuellement formées pendant le patinage.
Rangez toujours les patins dans un endroit sec.
• Après le patinage, vous devez net-
toyer les roulements à bille avec un
chiffon sec. Les roulements mouillés
ou humides doivent être séchés avec
un chiffon propre. Graissez les roule-
ments de l'extérieur avec une graisse
adaptée afin d'éviter la formation de
rouille.
• Les roulements sont en général fer-
més et ne peuvent pas être lubrifiés
de l'intérieur. Les roulements à bille
usés doivent être remplacés.
Dépannage
• Les roues ou les roulements font du
bruit
Démontez la roue de la chaussure, sortez-la et
nettoyez le roulement à billes avec un chiffon
sec.
• Les roues s'usent vite
Les surfaces lisses prolongent la durée de vie
des roues. Essayez des roues plus dures pour
des surfaces plus dures et pour une utilisation
dans des conditions difficiles.
• Le patin tire à gauche ou à droite
Ceci peut dépendre de l'utilisateur lui-même.
Remplacez les roues qui présentent une usure
sur un côté.
• Le frein ne fonctionne pas bien
Remplacez le frein si l'angle entre le frein et
le sol est supérieure à 40 °, c'est-à-dire si la
distance entre le frein à patin et le sol est trop
grand (> 10 mm). Les freins arrondis doivent
être remplacés par de nouveaux freins.