RAM 1500 Mode D'emploi page 17

3. Manomètre d'huile
• Le manomètre doit toujours indiquer une certaine
pression d'huile lorsque le moteur est en marche. En
conditions normales
constante supérieure ou inférieure à cette plage pour-
rait indiquer une anomalie du circuit de lubrification
du moteur. Une réparation immédiate est nécessaire
auprès d'un concessionnaire autorisé.
4. Compteur de vitesse
• Cet instrument indique la vitesse du véhicule.
5. Jauge de carburant
• L'aiguille indique le niveau de carburant dans le
réservoir de carburant lorsque le commutateur d'allu-
mage est à la position ON/RUN (MARCHE).
•
La flèche accompagnant le symbole de pompe à
essence pointe vers le côté du véhicule où se trouve
la trappe du réservoir de carburant.
6. Affichage du groupe d'instruments
• En présence de conditions appropriées, les messages
de l'affichage du groupe d'instruments apparaissent
sur cet affichage. Consultez le paragraphe « Affichage
du groupe d'instruments » dans la section « Présenta-
tion du tableau de bord de votre véhicule » pour
obtenir de plus amples renseignements.
d'utilisation, une valeur
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE 15
7. Indicateur de niveau du liquide d'échappement diesel
• L'indicateur de niveau du liquide d'échappement
diesel affiche le niveau actuel du liquide d'échappe-
ment diesel dans le réservoir. Le liquide d'échappe-
ment diesel est nécessaire pour maintenir le fonction-
nement normal du véhicule et la conformité des
émissions. Si l'indicateur est défectueux, un message
d'avertissement relatif au liquide d'échappement
diesel ou un témoin d'anomalie (MIL) s'affiche. Pour
obtenir de plus amples renseignements, consultez le
paragraphe « Affichage du groupe d'instruments »
sous l'en-tête « Messages d'avertissement du DEF
(LIQUIDE D'ÉCHAPPEMENT DIESEL) ».
NOTA :
• Le réservoir de liquide d'échappement diesel de ces
véhicules lorsqu'il est plein, est doté d'une grande
capacité de réserve. Ainsi, le capteur de niveau indique
que le réservoir est plein bien avant qu'il le soit
complètement. Autrement dit, le réservoir est doté
d'une capacité de stockage supplémentaire au-dessus
du repère de niveau plein qui n'est pas mentionnée sur
l'indicateur. Vous pouvez ne pas observer de change-
ment sur le relevé, même après avoir parcouru jusqu'à
2 000 milles dans certains cas.
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