Dépannage De La Cellule Photoélectrique, Du Codeur Et De L'interverrouillage - Nordson Encore Mode D'emploi

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4‐30
Dépannage
Dépannage de la cellule photoélectrique, du codeur et
de l'interverrouillage
Tableau 4‐12 Dépannage de la cellule photoélectrique, du codeur et de l'interverrouillage
Bornes de la
Entrées
carte d'E/S
Capteurs de zone
Capteurs d'ID de
pièce ou entrées du
système
d'identification de
pièce du client
Codeur
Interverrouillage du
convoyeur
Relais (rail DIN)
Toutes
P/N 7560404_02
Utiliser les LED de la carte d'E/S et des relais dans la console maître pour
dépanner les problèmes avec la cellule photoélectrique, le codeur,
l'interverrouillage et les circuits d'alarme.
1–8
Les cellules photoélectriques ou les scanners sont configurés pour une rupture
de faisceau lumineux. Lorsqu'une pièce passe devant les capteurs de zone, les
LED correspondantes devraient s'allumer. Le cas contraire, vérifier le câblage
du capteur et les capteurs eux-mêmes.
9–16
Les cellules photoélectriques ou les scanners sont configurés pour une rupture
de faisceau lumineux. Lorsque le marqueur d'une pièce passe devant les
capteurs ou qu'un signal est reçu de la part du système d'identification de pièce
du client, les LED d'ID de pièce devraient s'allumer. Le cas contraire, vérifier le
câblage des cellules et les cellules elles-mêmes ou le système d'identification
de pièce du client.
20
La LED doit clignoter au rythme du signal du codeur. Si elle ne clignote pas
quand le convoyeur fonctionne, vérifier le câblage du codeur et le codeur
lui-même.
24
La LED doit s'allumer tant que le convoyeur est en marche ou quand le
commutateur clé est en positon Bypass. Le cas contraire, vérifier le câblage de
l'interverrouillage du convoyeur. Les pistolets de poudrage ne seront pas
déclenchés en l'absence de signal.
La LED du relais d'interverrouillage du convoyeur s'allume tant que le
convoyeur est en marche. La LED du relais de verrouillage à distance est
allumée dans qu'elle reçoit un signal (verrouillage activé). La LED du relais
d'alarme reste allumée dans qu'une alarme est présente, puis s'éteint.
1–24
Les indications des LED d'entrée devraient être comme décrites ci-dessus.
Si aucune des LED ne s'allume, vérifier les écrans suivants :
Entrées de zone et d'identification de pièce : afficher l'écran d'état des entrées.
Les indicateurs des entrées devraient être actifs.
Codeur : La vitesse du convoyeur indiquée sur l'écran principal devrait être
supérieure à zéro si le codeur délivre un signal.
Entrée convoyeur : L'indicateur du convoyeur sur l'écran principal devrait être
vert si le convoyeur est en marche.
Si les indicateurs d'entrée sur l'écran principal et l'écran d'état sont actifs mais
que les LED de la carte d'E/S ne sont pas allumées, alors :
Vérifier la configuration des commutateurs DIP et des cavaliers sur le carte
d'E/S PC104 (voir les schémas de la console). Si les réglages sont corrects,
remplacer la carte d'E/S PC104, le câble en nappe et la carte d'E/S. Un câble
neuf est fourni avec la carte d'E/S.
ATTENTION : Il faut toujours éteindre la console avant de modifier la
configuration des cavaliers et des commutateurs DIP sur les cartes. Si le câble
en nappe n'est pas détrompé, s'assurer que le trait de couleur sur le câble
coïncide avec la broche 1 sur les deux connecteurs.
Si la LED de verrouillage du convoyeur sur la carte d'E/S s'allume normalement
mais que la totalité ou certaines des LED 1–20 réagissent de manière erratique,
vérifier alors la tension commune des entrées de la carte d'E/S. Pour les
entrées avec commutation à la masse, la tension de +24 VCC fait office de
commun des entrées et elle est appliquée à toutes les bornes HI de la carte.
Dépannage
E 2015 Nordson Corporation

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