Ford PUMA 2021 Manuel Du Conducteur page 117

Phares – Foire aux questions
Pourquoi y a-t-il de la condensation
dans les phares ?
Les phares sont équipés de buses pour
s'adapter aux fluctuations normales
de la pression de l'air. La condensation
peut être une conséquence naturelle
de cette conception. Si de l'air humide
pénètre dans le bloc de feux par les
buses, de la condensation peut se
former lorsque la température est
basse. Lorsque de la condensation
normale se forme, une fine couche de
buée peut apparaître à l'intérieur de
l'optique. Cette couche finit par
disparaître et la buée est évacuée via
les buses pendant le fonctionnement
normal.
Quel niveau de condensation est
acceptable ?
Présence d'une fine couche de buée,
par exemple sans taches, traces
d'écoulement ou grosses gouttelettes.
Une fine couche de buée couvre moins
de 50 % de l'optique.
Quel temps faut-il pour que la
condensation acceptable disparaisse ?
La disparition de la buée peut prendre
jusqu'à 48 heures par temps sec.
Quel niveau de condensation est
inacceptable ?
Une accumulation d'eau à l'intérieur
du feu. Des taches, traces
d'écoulement ou grosses gouttelettes
à l'intérieur de l'optique.
Que dois-je faire en présence de
condensation inacceptable ?
Faites contrôler votre véhicule dès que
possible.
Puma (CF7) Vehicles Built From: 15-03-2021 Vehicles Built Up To: 24-10-2021, CG3833frFRA frFRA, Edition date: 202012, First-Printing
Phares
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