Ford PUMA 2021 Manuel Du Conducteur page 302

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Vous pouvez ajuster la vitesse réglée par
petits ou par grands paliers. Appuyez une
fois sur le haut ou le bas du bouton à
bascule pour régler la vitesse de consigne
par petits incréments. Appuyez sur le haut
ou le bas du bouton à bascule et
maintenez-le enfoncé pour régler la vitesse
de consigne par grands incréments.
Le système peut appliquer les freins pour
ralentir votre véhicule jusqu'à la nouvelle
vitesse programmée. La vitesse définie
s'affiche en continu sur l'écran
d'informations lorsque le système est actif.
Annulation de la vitesse réglée
Appuyez une fois sur le bouton
ou enfoncez la pédale de frein.
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La dernière vitesse réglée s'affiche barrée
et le dernier réglage d'écart s'affiche mais
ne s'efface pas.
Reprise de la vitesse réglée
Appuyez sur le bouton.
Le véhicule revient à la vitesse définie et
au réglage d'écart précédents. La vitesse
définie apparaît en continu sur l'écran
d'informations lorsque le système est actif.
Note : Utilisez uniquement cette fonction
si vous connaissez la vitesse définie et avez
l'intention de l'appliquer.
Puma (CF7) Vehicles Built From: 15-03-2021 Vehicles Built Up To: 24-10-2021, CG3833frFRA frFRA, Edition date: 202012, First-Printing
Régulateur de vitesse
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Désactivation automatique
AVERTISSEMENT: En cas de
désactivation automatique lorsque votre
véhicule est à l'arrêt, un avertissement
sonore retentit et les freins sont relâchés.
Enfoncez la pédale de frein pour
maintenir le véhicule immobile. Le
non-respect de cette instruction peut
entraîner la perte de contrôle de votre
véhicule et des blessures corporelles
graves, voire mortelles.
Le système se désactive en présence de
l'une quelconques des conditions
suivantes :
Vous serrez le frein de stationnement.
Vous détachez la ceinture de sécurité
si votre véhicule est à l'arrêt.
Votre véhicule reste à l'arrêt pendant
plus de trois minutes.
les pneus perdent de l'adhérence ;
Utilisation en pente
Vous devez choisir un rapport inférieur
lorsque le système est activé dans des
situations de descente de fortes pentes,
par exemple en zone montagneuse. Dans
ce type de situation, un freinage moteur
supplémentaire est nécessaire au système
pour réduire la charge imposée au système
de freinage et éviter une surchauffe des
freins.
Note : Une tonalité retentit et le système
se désactive s'il applique les freins pendant
une durée prolongée. Cela permet aux freins
de refroidir. Le système fonctionne à
nouveau une fois que les freins sont froids.
Désactivation du régulateur de
vitesse adaptatif
Appuyez une fois sur le bouton
lorsque le système est en mode
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de veille.

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