(version essence)
Le déplacement de la balayeuse se fait par un système hydraulique
mécanique comportant un moteur à combustion interne et une pompe
à débit fi xe 1 avec moteur hydraulique sur la roue avant.
L'avance et la marche-arrière sont actionnées par la pédale 7 (fi g. 3).
(version électrique)
La balayeuse est actionnée par un système électrique composé d'un
moteur électrique 2, qui actionne les roues arrieres et d'une centrale
électronique 3 qui commande le fonctionnement de marche avant et
marche arrière.
A l'aide de l'interrupteur 8 (fi g.3) sur le volant on détermine la marche
avant ou arrière et avec la pédale 7 (fi g.3) on règle la vitesse de la bala-
yeuse de 0 à 6,5 km/h.
!
Attention!
Pour des raisons de sécurité la balayeuse ne se met en service
que si l'opérateur est à bord.
Le poids de l'opérateur sur le siège exerce une pression sur un
microinterrupteur intégré sur le siège qui autorise, à son tour, les
commandes électriques.
Électrique
La direction est actionnée directement par le volant 1.
Le volant de direction ne nécessite aucun réglage.
SYSTEME D'AVANCE (FIG.17)
3
DIRECTION (FIG.18)
1
48
2
1
Essence
Électrique