Beschrijving Van De Alarmen - RCM ATOM 3 Série Manuel D'utilisation Et D'entretien

BESCHRIJVING VAN DE ALARMEN (Diagnostiek LED "16 - Fig.3" elektrische versie) Neem contact op met een bevoegd servicecentrum.
Aantal
Beschrijving van de fout
fl itsen
Rijbediening al actief bij inschakeling: de machine is gestart terwijl
1
de rijbediening al was ingeschakeld.
Accu niet voldoende geladen of onderspanning door een kortslui-
ting op het vermogen. Geeft aan dat de door het systeem gelezen
2 spanning lager is dan de minimale drempelwaarde voorzien voor de
correcte werking, en dat de versie van het systeem compatibel is met
de geïnstalleerde accu. Anders moet het systeem worden vervangen.
3 Maximale spanning op de accu.
Niet-aangesloten motor of slecht contact op het circuit van de motor.
4 Kan zich bijvoorbeeld voordoen als de borstels van de motor geen
correct contact maken met de rotor of als er losgeraakte kabels zijn.
5 Interne storing van de regelaar of massa op de motor.
6
Te hoge temperatuur vermogenscircuit; treedt op wanneer de tem-
peratuur van de mosfet's hoger is dan 75°C +/- 5°C, en dus wanneer
de machine onder omstandigheden van overbelasting heeft gefunc-
7 tioneerd, bijvoorbeeld te lang op steile hellingen of bij een buiten-
temperatuur boven de 40°C. Kan zich ook voordoen in geval van be-
schadiging van de motorwikkelingen, waardoor er sprake is van een
abnormale stroomopname.
Motor draait al bij de start. Signaleert dat er getracht wordt de machi-
8
ne te starten terwijl de motor al draait.
Storing van de software van de microcontroller of probleem van de
9 hardware. Doet zich voor in geval van een defect van de circuits voor
het meten van de stroom en voor het opladen.
Lege accu, geeft aan dat de blokkering van de borstels heeft inge-
10
grepen.
Verhelpen
De rijbediening moet gedeactiveerd worden om de het lampje uit te
schakelen. Gaat het lampje niet uit, dan kan het noodzakelijk zijn om
het systeem voor gas geven opnieuw te kalibreren.
Controleer dat de accu niet te leeg is; laad de accu op, indien nodig.
Controleer anders dat er geen sprake is van losgeraakte elektrische
aansluitingen. Als het probleem niet op deze manier wordt verhol-
pen, kan het noodzakelijk zijn om het systeem te vervangen.
Geeft aan dat de accuspanning te hoog is en dat het risico op bescha-
diging van de regelaar bestaat.
Controleer de aansluitingen, de werking en de intacte staat van de
motor.
Er zou op het circuit van de motor sprake kunnen zijn van lekstroom
naar min; anders moet de regelaar gecontroleerd worden.
Wacht tot de temperatuur daalt.
Stop de machine en probeer dan de startprocedure te herhalen.
Probeer de machine uit en weer in te schakelen; als de storing aan-
houdt, moet de regelaar gecontroleerd worden.
Laad de accu op.
84