BFT LEO B CBB DL2 3 230 L02 Instructions D'installation page 44

TABELLE "A" - MENÜ PARAMETER - (param)
Parameter Min.
T. A RBEIT
5
AUF
|T. A RBEIT
5
ZU
0
TCA
1
Z. R AUM. A MP
1
t. a usgang
0
(LEO B CBB
DL2 3 120
F02)
(LEO B CBB
DL2 3 120 F02
DIST. S LOUD.
PHOT USA16)
(LEO B CBB
AUF
DL2 3 230
L02)
1
(LEO B CBB
DL2 3 230 SV)
0
(LEO B CBB
DL2 3 120
F02)
(LEO B CBB
DL2 3 120 F02
DIST. S LOUD.
PHOT USA16)
(LEO B CBB
ZU
DL2 3 230
L02)
1
(LEO B CBB
DL2 3 230 SV)
10
teil|ffnung
1
CRAFT OFF
CRAFT
1
SCHL
CRAFT
1
VERL OFF
CRAFT
0
VERL SCHL
0
BREMSE
0
Wartung
(*) In der Europäischen Union EN12453 zur Begrenzung der Kraft und EN12445 für das Messverfahren anwenden.
(**) Die Aufprallkräfte können durch die Verwendung von verformbaren Leisten reduziert werden.
44 - LEO B CBB DL2 3 230 L02-LEO B CBB DL2 3 120 F02-LEO B CBB DL2 3 120 F02 PHOT USA16 - LEO B CBB DL2 3 230 SV
MONTAGEANLEITUNG
Max. Default Persönlich
300 300
300 300
180 40
180 40
240 10
0
(LEO B CBB
DL2 3 120 F02)
(LEO B CBB
DL2 3 120 F02
PHOT USA16)
99
30
(LEO B CBB
DL2 3 230 L02)
(LEO B CBB DL2
3 230 SV)
0
(LEO B CBB
DL2 3 120 F02)
(LEO B CBB
DL2 3 120 F02
PHOT USA16)
99
30
(LEO B CBB
DL2 3 230 L02)
(LEO B CBB DL2
3 230 SV)
50 20
99 75
99 75
99 75
99 75
99 0
250 0
Definition
Max. Arbeitszeit des Motors / der Motoren bei Öffnung.
Arbeitszeit bei
Die Arbeitszeit etwas länger als die Zeit des vollständigen Manövers einstellen.
Öffnung [s]
Der Wert wird vom Autoset-Manöver an die erfasste Arbeitszeit angepasst.
Max. Arbeitszeit des Motors / der Motoren bei Schließung.
Arbeitszeit bei
Die Arbeitszeit etwas länger als die Zeit des vollständigen Manövers einstellen.
Schließung [s]
Der Wert wird vom Autoset-Manöver an die erfasste Arbeitszeit angepasst.
Zeit automatische
Wartezeit vor der automatischen Schließung.
Schließung [s]
Räumungszeit
Räumungszeit des Bereiches mit dem von der Ampel geregelten Verkehr.
Ampelbereich [s]
Aktivierungszeit des
Dauer der Aktivierung des Ausgangs des timergesteuerten Funkkanals in
timergesteuerten
Sekunden
Ausgangs [s]
Verlangsamungsraum bei Öffnung des Motors / der Motoren, ausgedrückt als
Prozentsatz des Gesamthubs.
(Ein Mindestverzögerungsraum von 75 cm wird sichergestellt., nur bei LEO
B CBB DL2 3 230 SV)
Das Autoset-Manöver ändert die Verlangsamungsräume, falls diese es nicht
Verlangsamungsraum
gestatten, zumindest 50 cm mit verlangsamter Geschwindigkeit zurückzulegen.
Öffnung [%]
(85cm bei LEO B CBB DL2 3 230 SV)
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein
vollständiges Manöver ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Verlangsamungsraum bei Schließung des Motors / der Motoren, ausgedrückt
als Prozentsatz des Gesamthubs.
(Ein Mindestverzögerungsraum von 75 cm wird sichergestellt., nur bei LEO
B CBB DL2 3 230 SV)
Das Autoset-Manöver ändert die Verlangsamungsräume, falls diese es nicht
Verlangsamungsraum
gestatten, zumindest 50 cm mit verlangsamter Geschwindigkeit zurückzulegen.
Schließung [%]
(85cm bei LEO B CBB DL2 3 230 SV)
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein
vollständiges Manöver ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Raum für partielle Öffnung als Prozentsatz der vollständigen Öffnung, nach
Partielle Öffnung [%]
Aktivierung des Befehls Fußgänger PED.
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Öffnung.
[wenn Encoder = 0 oder 1] Der gesetzte Kraftwert entspricht den % der
Netzspannung, mit denen die Platine den Motor während der Bewegung versorgt.
[ we n n E n c o d e r = 2 ] Pr o z e n t s a t z d e r a b g e g e b e n e n K r a f t ,
zusätzlich zu der mit Autoset eingestellten (und anschließend
Kraft Flügel bei
a k t u a l i s i e r t ) ,
Öffnung [%]
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass der
eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht
(*). Falls erforderlic Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Schließung.
[wenn Encoder = 0 oder 1] Der gesetzte Kraftwert entspricht den % der
Netzspannung, mit denen die Platine den Motor während der Bewegung versorgt.
[ we n n E n c o d e r = 2 ] Pr o z e n t s a t z d e r a b g e g e b e n e n K r a f t ,
zusätzlich zu der mit Autoset eingestellten (und anschließend
Kraft Flügel bei
a k t u a l i s i e r t ) ,
Schließung [%]
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass
der eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht
(*). Falls erforderlic Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren
Vom Flügel bei Öffnung mit Verlangsamung ausgeübte Kraft.
[wenn Encoder = 0 oder 1] Der gesetzte Kraftwert entspricht den % der
Netzspannung, mit denen die Platine den Motor während der Bewegung versorgt.
[ we n n E n c o d e r = 2 ] Pr o z e n t s a t z d e r a b g e g e b e n e n K r a f t ,
zusätzlich zu der mit Autoset eingestellten (und anschließend
Kraft Flügel bei
a k t u a l i s i e r t ) ,
Öffnung bei Ver-
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
langsamung [%]
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen,
dass der eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen
entspricht (*). Falls erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen
installieren. (**)
Vom Flügel bei Schließung mit Verlangsamung ausgeübte Kraft. .
[wenn Encoder = 0 oder 1] Der gesetzte Kraftwert entspricht den % der
Netzspannung, mit denen die Platine den Motor während der Bewegung versorgt.
[wenn Encoder = 2]
zusätzlich zu der mit Autoset eingestellten (und anschließend
Kraft Flügel bei
a k t u a l i s i e r t ) ,
Schließung bei
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
Verlangsamung [%]
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen,
dass der eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen
entspricht (*). Falls erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen
installieren. (**)
Prozentsatz der Bremsung, der zum Anhalten der Bewegung des Motors / der
Bremsung [%]
Motoren angewendet wird
Programmierung
Gestattet die Eingabe einer Anzahl von Manövern, nach der die Wartungsan-
der Anzahl der
Manöver für die forderung am Ausgang AUX angezeigt wird, der als Wartung oder Blinkleuchte
Wartungsschwelle
und Wartung konfiguriert ist
[in Hunderten]
Beschreibung
v o r A u s l ö s u n g e i n e s A l a r m s
v o r A u s l ö s u n g e i n e s A l a r m s
v o r A u s l ö s u n g e i n e s A l a r m s
Proze n t s a t z d e r a b g e g e b e n e n K r a f t ,
v o r A u s l ö s u n g e i n e s A l a r m s
H i n d e r n i s .
(**)
.
H i n d e r n i s .
(**)
.
H i n d e r n i s .
H i n d e r n i s .