Limitations du système
Le système peut mal fonctionner lors‐
que :
● la vitesse du véhicule est infé‐
rieure à 60 km/h
● la conduite se fait sur route
venteuse ou sur route vallonnée
● conduite dans le noir
● les conditions météorologiques,
telles que le brouillard, la pluie ou
la neige, limitent la visibilité
● la caméra est obstruée par de la
neige, de la glace, de l'eau sale,
de la boue, de la saleté, un
dommage sur le pare-brise ou
des éléments étrangers, par
exemple des autocollants
● le soleil se reflète directement
dans la lentille de la caméra
● véhicules proches à l'avant
● routes inclinées
● des bords de routes
● des routes avec des marquages
de voies peu visibles.
● des changements d'éclairage
brusques
Alerte du conducteur
Le système d'alerte du conducteur
surveille le temps de conduite et la
vigilance du conducteur. La surveil‐
lance de la vigilance du conducteur
consiste à analyser les écarts de
trajectoire du véhicule par rapport aux
marquages de voie.
Le système comprend une alerte de
temps de conduite combinée à la
détection de somnolence du conduc‐
teur.
9 Attention
Le système ne peut pas se substi‐
tuer à la vigilance dont doit faire
preuve le conducteur. Il est recom‐
mandé de se reposer dès que la
fatigue se fait sentir et en tout cas
toutes les 2 heures. Ne pas pren‐
dre le volant en se sentant fatigué.
Activation ou désactivation
Le système peut être activé ou désac‐
tivé dans la personnalisation du
véhicule 3 129.
Conduite et utilisation
L'état du système reste mémorisé
lorsque le contact est coupé.
Alerte de durée de conduite
Le conducteur est avisé par un
symbole de rappel instantané Y
dans le centre d'informations du
conducteur et simultanément par une
alerte acoustique si le conducteur n'a
pas fait une pause après 2 heures de
conduite à une vitesse supérieure à
65 km/h. L'alerte se répète toutes les
heures jusqu'à l'arrêt du véhicule,
quelle que soit l'évolution de la
vitesse du véhicule.
Le décompte de l'alerte de durée de
trajet est réinitialisé dans l'une des
conditions suivantes :
● Le véhicule a été arrêté pendant
plus de 15 minutes avec le
moteur qui tourne.
● L'allumage a été coupé pendant
quelques minutes.
● La ceinture de sécurité du
conducteur a été débouclée et la
porte du conducteur est ouverte.
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