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2 - INSTALLATION MECANIQUE
• Il est de la responsabilité du propriétaire ou
de l'utilisateur de s'assurer que l'installation,
l'exploitation, l'entretien du module est effectué dans
le respect de la législation relative à la sécurité des
biens et des personnes et des réglementations en
vigueur dans le pays ou il est utilisé.
• Les modules doivent être installés dans un
environnement exempt de poussières conductrices,
fumées, gaz et fluides corrosifs et de condensation
(par exemple classe 2 suivant UL 840 et CEI 664.1).
Le module ne doit pas être installé dans des zones à
risque hormis dans une enceinte adaptée. Dans ce
cas l'installation devra être certifiée.
• Dans les atmosphères sujettes à la forma-
tion de condensation, installer un système de ré-
chauffage qui fonctionne lorsque le module n'est
pas utilisé et mis hors tension lorsque le module est
utilisé. Il est préférable de commander le système de
réchauffage automatiquement.
2.3 - Implantation
2.3.1 - Fixation
Les pattes de fixation reçoivent 4 vis M6 pour le mon-
tage du module LS - NP
Paramétrage
Setting
MODE
LS
NP
45
Vue de face
RESET
360
Module de positionnement
LS - NP
2.1 - Vérification à la réception
Avant de procéder à l'installation du boîtier, assurez-
vous :
- qu'il n'a pas été endommagé durant le transport,
- que les indications de la plaque signalétique (située sur
le dessus) correspondent au produit commandé.
2.2 - Précautions d'installation
Les modules de positionnement LS - NP ont
un indice de protection IP 20.
Les boîtiers LS - NP doivent être installés dans une
atmosphère saine, à l'abri des poussières conductrices,
des gaz corrosifs, de la condensation, des projections
d'eau et de la chaleur.
Si cela n'était pas le cas, il convient de prévoir leur in-
stallation dans un coffret. Ne jamais obstruer les ouies
de refroidissement.
2.3.2 - Accès aux borniers
Paramétrage
Setting
RESET
MODE
LS
NP
Pour avoir accès aux borniers,
dévisser les 4 vis imperdables
situées à chaque coin du mo-
dule à l'aide d'un tournevis plat
de 5 mm ou TORX 20, puis ti-
rer le capot de protection.
• Remettre en place le
capot après les opéra-
tions de réglage.
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