Installation
3.5
Assemblage de la trémie de peinture
Procédez comme suit pour assembler la trémie de peinture et fixer le
tube de retour sur la trémie.
1. Alignez le bas de la trémie de peinture avec le robinet
d'entrée fileté du bloc de la pompe à peinture.
2. Tournez la trémie dans le sens des aiguilles d'une montre pour
la visser sur le robinet d'entrée. Continuez à tourner la trémie
jusqu'à ce qu'elle soit bloquée sur le robinet d'entrée.
Vérifiez que les filets sont droits et que la trémie est
i
libre de tourner sur le robinet d'entrée. Veillez à ne
pas visser de travers.
3. Placez le tamis dans le bas de la trémie de peinture. Il se met
en place par un coup sec.
4. Assurez-vous que l'interrupteur ON/OFF du moteur est placé
sur OFF.
5. Vissez le raccord du tube de retour (fig. 7, pos. 1) fourni avec
les manuels dans l'orifice du tube de retour (2), sur le côté de
la pompe.
Ne serrez pas trop. Serrez seulement à la main.
i
Certains filets seront visibles même après avoir serré
à fond.
1
2
6. Placez l'extrémité droite du tube de retour dans le raccord du
tube.
7. Vissez l'écrou du tube de retour sur le raccord du tube de
retour et serrez jusqu'à ce que le tube soit fixé.
8. Placez l'extrémité en forme de crochet du tube de retour (fig.
8, pos. 1) dans le trou du couvercle de la trémie de peinture.
2
4.
Fonctionnement
L'équipement produit un flot de fluides à
extrêmement haute pression. Lisez et comprenez les
avertissements de la section des Mesures de sécurité
à l'avant du manuel avant d'utiliser l'équipement.
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F
4.1
Attention
Attention
4.2
1
30
Amorçage de la pompe
1. Tournez le bouton de commande de pression (fig. 9, pos. 2)
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'au
réglage de pression le plus bas.
2. Retirez le couvercle de la trémie de peinture et remplissez la
trémie ou bien placez le groupe d'aspiration dans un seau de
peinture.
3. Tournez le robinet de PRIME/SPRAY (1) sur PRIME.
2
1
4. Placez l'interrupteur ON/OFF du moteur sur ON.
5. Tournez le bouton de commande de pression dans le sens
des aiguilles d'une montre sur la position intermédiaire entre
demi-pression et pression totale. Laissez l'unité s'amorcer
pendant 1 à 2 minutes après que la peinture commence à
s'écouler dans le tube de retour.
Abaissez toujours la pression à zéro avant de
modifier la position du robinet de PRIME/SPRAy.
Vous pourriez sinon endommager la membrane de la
pompe à peinture.
Si le bouton de commande de pression est placé sur
zéro et que le robinet dde PRIME/SPRAy est encore sur
SPRAy pendant que le pulvérisateur est en marche,
il y aura une pression élevée dans le tuyau et dans
le pistolet de pulvérisation jusqu'à ce que le robinet
de PRIME/SPRAy soit placé sur la position PRIME ou
jusqu'à ce que la pression soit dégagée sur le pistolet.
Procédure de décharge de pression
Assurez-vous de bien suivre la procédure de
décharge de pression lorsque vous arrêtez l'appareil
pour une raison quelconque, y compris lors de
l'entretien ou du réglage d'une pièce du circuit de
vaporisation, du remplacement ou du nettoyage des
embouts de vaporisation ou lors de la préparation
au nettoyage.
1. Tournez le bouton de commande de pression dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre jusqu'au réglage le plus
bas.
2. Tournez le robinet de PRIME/SPRAY sur PRIME.
3. Appuyez sur la détente du pistolet pour éliminer toute
pression éventuellement restante dans le tuyau.
4. Bloquez la détente en tournant le verrou de la détente à fond
vers l'avant.
RISQuE ÉVENTuEL D'INjECTION. Ne vaporisez pas
si la protection d'embout n'est pas montée. Ne
déclenchez jamais le pistolet si l'embout n'est pas
en position de vaporisation ou débouché. Engagez
toujours le verrouillage de la gâchette du pistolet
avant de démonter, de remplacer ou de nettoyer
l'embout.
Fonctionnement
ED655