Fehlerbehebung - Titan ED655 Mode D'emploi

8.

Fehlerbehebung

Problem
A. Das Spritzgerät schaltet sich
nicht ein.
B. Das Spritzgerät schaltet sich ein,
saugt aber keine Farbe an, wenn
das Vorfüll-/Sprühventil auf
PRIME (Vorfüllen) gestellt wird.
C. Das Spritzgerät saugt Farbe an,
aber der Druck sackt ab, sobald
die Spritzpistole ausgelöst wird.
D. Das Spritzgerät schließt nicht.
E. Die Spritzpistole tropft.
F. Die Spritzdüse tropft.
G. Die Spritzpistole sprüht nicht.
H. Das Farbmuster weist Streifen
auf.
I. Der thermische Überlastschutz
wurde ausgelöst und das
Spritzgerät abgeschaltet.
Wenn das Vorfüll-/Sprühventil in Stellung SPRAy (Sprühen)
steht und Farbe aus der Rücklaufleitung austritt, das
i
Vorfüll-/Sprühventil ausbauen und reinigen oder ersetzen.
Der Elektromotor muss stets sauber und trocken sein. Farbe
wirkt als Isolator. Zu viel Farbe auf dem Motor führt zu
i
einer Überhitzung des Motors.
ED655
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Grund
1. Das Spritzgerät ist nicht mit einer Steckdose
verbunden.
2. Der Schalter steht in Stellung OFF (aus).
3. Keine oder zu niedrige Spannung an der
Steckdose
4. Das Spritzgerät wurde ausgeschaltet,
während es noch unter Druck stand.
5. Die Verlängerungsschnur ist beschädigt oder
hat einen zu geringen Drahtquerschnitt.
6. Der thermische Überlastschutz für das
Spritzgerät wurde ausgelöst.
7. Problem mit dem Elektromotor
1. Das Gerät füllt sich nicht oder nicht mehr
ordnungsgemäß.
2. Der Farbbehälter ist leer.
3. Der Filter für den Farbbehälter ist verstopft.
4. Das Einlassventil klemmt.
5. Das Auslassventil klemmt.
6. Das Vorfüll-/Sprühventil klemmt.
7. Das Einlassventil ist verschlissen oder
beschädigt.
8. Die Pumpenmembran ist defekt.
9. Der Hydraulikölstand ist zu niedrig oder kein
Hydrauliköl vorhanden.
1. Die Spritzdüse ist verschlissen.
2. Der Filter des Farbbehälters ist verstopft.
3. Die Spritzpistole bzw. der Filter der Spritzdüse
ist zugesetzt.
4. Die Farbe ist zu schwer oder zu dickflüssig.
5. Das Auslassventil ist verschmutzt oder
verschlissen.
6. Das Einlassventil ist verschlissen oder
beschädigt.
1. Die Ventilkugel bzw. der Sitz der Ventilkugel
am Einlass- oder Auslassventil ist verschlissen.
2. Fremdkörper oder Farbe hat sich zwischen
Ventilkugel und Ventilsitz gesetzt.
1. Interne Teile der Spritzpistole sind
verschlissen oder verschmutzt.
1. Die Spritzdüse wurde falsch montiert.
2. Eine Dichtung ist verschlissen.
1. Die Spritzdüse, der Spritzpistolenfilter oder
der Düsenfilter sind zugesetzt.
2. Die Spritzdüse steht in Reinigungsposition.
1. Der Druck ist zu niedrig eingestellt.
2. Die Spritzpistole, die Spritzdüse oder der
Filter des Farbbehälters sind zugesetzt.
3. Die Spritzdüse ist verschlissen.
4. Die Farbe ist zu dick.
1. Der Motor ist überhitzt.
2. Die Verlängerungsschnur ist zu lang oder ihr
Drahtquerschnitt zu klein.
3. Es hat sich Farbe auf dem Motor abgelagert.
4. Der Motor wurde eingeschaltet, als die
Spritzpistole noch unter Druck stand.
5. Das Spritzgerät stand in der heißen Sonne.
D
Lösung
1. Das Spritzgerät mit einer Steckdose verbinden.
2. Den Motorschalter in Stellung ON (Ein) bringen.
3. Die Netzspannung überprüfen.
4. Das Vorfüll-/Sprühventil auf PRIME (Vorfüllen) drehen.
5. Die Verlängerungsschnur austauschen.
6. Den Motor abkühlen lassen und das Spritzgerät an einen
kühleren Ort bringen.
7. Das Spritzgerät in eine Vertragswerkstatt von Titan
bringen.
1. Das Gerät versuchsweise erneut vorfüllen.
2. Den Farbbehälter mit Farbe füllen.
3. Den Filter des Farbbehälters reinigen.
4. Das Einlassventil reinigen.
5. Das Auslassventil reinigen und verschlissene Teile
ersetzen.
6. Das Spritzgerät in eine Vertragswerkstatt von Titan
bringen.
7. Das Einlassventil austauschen.
8. Das Spritzgerät in eine Vertragswerkstatt von Titan
bringen.
9. Das Spritzgerät in eine Vertragswerkstatt von Titan
bringen.
1. Die Spritzdüse durch eine neue Düse ersetzen.
2. Den Filter des Farbbehälters reinigen.
3. Den entsprechenden Filter reinigen oder austauschen.
Stets zusätzliche Filter bereithalten.
4. Die Farbe verdünnen oder filtern.
5. Das Auslassventil reinigen oder austauschen.
6. Das Einlassventil austauschen.
1. Das Spritzgerät in eine Vertragswerkstatt von Titan
bringen.
2. Das Spritzgerät in eine Vertragswerkstatt von Titan
bringen.
1. Das Spritzgerät in eine Vertragswerkstatt von Titan
bringen.
1. Die Montage der Spritzdüse kontrollieren,
gegebenenfalls korrigieren.
2. Die Dichtung austauschen.
1. Die Spritzdüse, den Spritzpistolenfilter bzw. den
Düsenfilter reinigen.
2. Die Düse in Position SPRAY (Sprühen) stellen.
1. Den Druck erhöhen.
2. Die Filter reinigen.
3. Die Spritzdüse austauschen.
4. Die Farbe verdünnen.
1. 30 Minuten abkühlen lassen.
2. 30 Minuten abkühlen lassen und die
Verlängerungsschnur durch eine kürzere
Verlängerungsschnur oder eine Verlängerungsschnur
mit größerem Drahtquerschnitt ersetzen.
3. Die Farbe vom Motor entfernen.
4. Das Spritzgerät im Vorfüllmodus neu einschalten.
5. Das Spritzgerät in den Schatten bringen
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