ATIKA MHB 40 Notice Originale page 65

Pozdější spalování („střelba" do výfuku)
Černý kouř z výfuku nebo zvýšená spotřeba
Náhradní díly
Emisní kontrolní systém Vašeho motoru odpovídá specifikaci
výrobce. Při opravách doporučujeme bezpodmínečně použít
pouze originální náhradní díly. Tyto díly jsou vyrobeny a mají
stejné standardy jako původní a na jejich výkonnostní vlastnosti
se můžete spolehnout. Použití jiných, než originálních, dílů může
poškodit stupeň účinosti emisního systému.
Výrobce takových dílů přejímá zodpovědnost za to, že tyto díly
nepůsobí negativně na škodlivé emise.
Výrobce těchto dílů musí potvrdit, že užití jeho dílů nevede k
tomu, že motor nemůže dodržet podmínky škodlivých látek v
emisích.
Údržba
Dodržujte plán údržby. Myslete na to, že tento plán je stanoven
11. Technická data
Model
Typ
Jmenovitý výkon (kW/3600 min )
-1
Max.točivý moment (Nm/min )
-1
Akustický výkon(≤)
Vývrt x zdvih (mm)
Obsah válce (cm³)
Komprese
Mazání
Startování
Rotace
Seřízení ventilu
Seřízení svíčky
Zapalování
Délka (mm)
Šířka (mm)
Výška (mm)
Hmotnost (kg)
All manuals and user guides at all-guides.com
Technické informace / Technická data
DJ1P65F
Jednoválcový, 4-takt, nucené chlazení vzduchem, OHV
2,95
6,5/3000
68 db(A)
65 x 42
140
8,5:1
proti směru hod.ručiček (od P.T.O – strany)
0,7 – 0,8mm
Tranzistorové magnet. zapalování
410
370
380
13
za předpokladu, že Váš motor je provozován za podmínek, které
odpovídají jeho specifikaci. Trvající plné zatížení nebo provoz ve
vlhkém či prašném prostředí zakládá důvod pro častější údržbu.
Informace ve zkratce
Motorový SAE 10W-30
olej Typ nebo lepší, pro normální provoz
viz doporučení pro olej
Množství 0,6 l
oleje
Zapalovací Typ F7RTC nebo stejně hodnotná
svíčka
Mezera 0,7 – 0,8 mm
Zplynovač Volnoběh 3600 ± 150 min
Údržba každé Kontrola paliva a oleje
použití
první po výměna oleje
20 hod.
provozu
potom viz Údržba
Splash
startování lankem
Vstupní ventil: 0,10 ± 0,02 mm,
Výstupní ventil: 0,15 ± 0,02 mm
-1
DJ1P70F
3,6
8/3000
68 db(A)
70 x 45
173
8,5:1
0,7 – 0,8mm
430
380
410
14
65