ATIKA MHB 40 Notice Originale page 140

DEPISTAREA DEFECŢIUNILOR
9. DEPISTAREA DEFECŢIUNILOR
MOTORUL NU PORNEŞTE
Verificaţi poziţia elementelor de
comandă.
Verificaţi benzina.
Demontaţi bujiile şi inspectaţi-le
Alte erori
Consultaţi instrucţiunile de utilizare
sau duceţi motorul la reprezentanţă.
PUTEREA MOTORULUI PREA SLABĂ
Verificaţi filtrul de aer
Verificaţi benzina.
Alte erori
Consultaţi instrucţiunile de utilizare
sau duceţi motorul la reprezentanţă.
140
All manuals and user guides at all-guides.com
Cauză posibilă
Robinetul de combustibil pe OFF.
Maneta de şoc pe poziţia DESCHISĂ
Întrerupătorul de motor pe OFF
Lipsă benzină.
Benzină proastă; motorul a fost depozitat fără ca
benzina să fie tratată, respectiv evacuată sau
rezervorul a fost umplut
necorespunzătoare
Bujii cu defecţiuni, corodate sau cu distanţă greşită
între electrozi.
Bujii umezite cu benzină (motor „înecat")
Filtru de combustibil înfundat, defecţiune la carburator,
defecţiune la aprindere, ventil înţepenit etc.
Elementul de filtrare înfundat.
Benzină proastă; motorul a fost depozitat fără ca
benzina să fie tratată, respectiv evacuată sau
rezervorul a fost umplut
necorespunzătoare.
Filtru de combustibil înfundat, defecţiune la carburator,
defecţiune la aprindere, ventil înţepenit etc.
Remediere
Puneţi robinetul de combustibil pe ON
Puneţi maneta pe poziţia ÎNCHISĂ până
se încălzeşte motorul.
Puneţi întrerupătorul pe ON.
Alimentaţi cu benzină
Goliţi rezervorul
carburatorul. Umpleţi-l cu benzină nouă.
cu o benzină
Reglaţi distanţa dintre electrozi sau
schimbaţi bujiile.
Uscaţi bujiile şi remontaţi-le. Cu maneta
de accelerare, porniţi motorul pe poziţia
RAPID.
Schimbaţi sau reparaţi componentele
defecte.
Curăţaţi sau înlocuiţi elementele de
filtrare.
Goliţi rezervorul
carburatorul. Umpleţi-l cu benzină nouă.
cu o benzină
Schimbaţi sau reparaţi componentele
defecte.
de benzină şi
de benzină şi