Kontrole Przed Uruchomieniem - ATIKA MHB 40 Notice Originale

URZĄDZENIA DO OBSŁUGI / KONTROLE PRZED URUCHOMIENIEM
3. URZĄDZENIA DO OBSŁUGI
Regulator gazu
Za pomocą regulatora gazu (przymocowanego do urządzenia)
można
1. zamykać przepustnicę w gaźniku.
W pozycji „Chocke" mieszanka paliwowa jest wzbogacana
podczas rozruchu zimnego silnika.
Przepustnica
2. ustawiać OBROTY silnika.
Przesuwanie dźwigni w pokazanym kierunku powoduje
zwiększenie lub zmniejszenie
obrotowej silnika.
Maks.
3. ZATRZYMYWAĆ urządzenie.
4. w pozycji 1/3 w kierunku
ROZRUCH NA CIEPŁO. W tej pozycji dostarczana jest
odpowiednia mieszanka do pracy po uruchomieniu silnika i do
włączenia ciepłego silnika.
Rozruch na ciepło
Uchwyt linkowy
Pociągając za uchwyt rozruchowy można uruchomić silnik.
UCHWYT LINKOWY
120
All manuals and user guides at all-guides.com
prędkości
Min.
Wyłączaniu
" SILNIK wykonuje
4. KONTROLE PRZED
URUCHOMIENIEM
CZY SILNIK JEST GOTOWY DO PRACY?
W celu zapewnienie bezpieczeństwa i zwiększenia trwałości ważne
jest sprawdzenie stanu silnika przed każdym uruchomieniem.
Ewentualne problemy należy usuwać przed uruchomieniem lub
ewentualnie powiadomić serwis.
Nieprawidłowa konserwacja i naprawa przed uruchomieniem może
być przyczyną nieprawidłowego działania i poważnych obrażeń.
Regularne przeglądy przed uruchomieniem pomogą uniknąć
problemów.
Przed rozpoczęciem sprawdzania należy się upewnić, czy silnik stoi
na równej powierzchni, a wyłącznik jest ustawiony w pozycji OFF.
Sprawdzenie ogólnego stanu silnika
Należy sprawdzić, czy dookoła i pod silnikiem nie ma plam
oleju lub benzyny.
Większe zanieczyszczenia, zwłaszcza w okolicach tłumika i
linki rozrusznika należy usuwać.
Należy sprawdzić, czy silnik nie jest uszkodzony.
Należy sprawdzić, czy wszystkie osłony są prawidłowo
założone i czy wszystkie śruby i nakrętki są dobrze dokręcone.
Sprawdzanie silnika
Sprawdzenie ogólnego stanu silnika. Jeśli silnik pracuje przy zbyt
niskim poziomie oleju, może ulec uszkodzeniu.
Aby uniknąć niespodziewanych przerw w pracy, przed każdym
uruchomieniem należy sprawdzić poziom oleju.
Należy sprawdzać filtr powietrza. Zanieczyszczony filtr zmniejsza
dopływ powietrza do gaźnika, a tym samym moc silnika.
Należy sprawdzać poziom benzyny. Włączenie silnika z pełnym
bakiem zapobiega lub skraca czas potrzebny na tankowanie.
Sprawdzać maszynę napędzaną przez silnik
Przed włączeniem silnika należy zapoznać się z instrukcją obsługi
napędzanej maszyny i stosować się do podanych w niej zaleceń i
zasad bezpieczeństwa.