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- Raccorder le câble de l'interrupteur de courbe d'allumage (1b) au com-
mutateur de commande moteur (2) et au faisceau de câbles du véhicule
(4).
- Monter le commutateur de commande moteur à l'attache de série déjà en
1b
place.
Veiller à un passage bien net et sans pliures du câble et utiliser des serre-
câble pour le fixer. Veiller à ce que le guidon puisse braquer complètement.
Montage câble 2 temps EXC et SX:
- Faire passer le câble de l'interrupteur de courbe d'allumage derrière la plaque-
phare jusque derrière le radiateur.
Veiller à un passage bien net et sans pliures du câble et utiliser des serre-
câble pour le fixer. Veiller à ce que le guidon puisse braquer complètement.
- Débrancher la fiche de connexion du dispositif de réglage des courbes d'al-
lumage.
REMARQUE :
La position de cette fiche de connexion est indiquée dans le manuel d'uti-
lisation du véhicule.
Sur la Freeride 250, le connecteur pour la courbe d'allumage se trouve sous
la plaque-phare.
- Relier les deux connecteurs de l'interrupteur avec les fiches libres du dis-
positif de réglage des courbes d'allumage.
Montage câble LC4:
- Retirer la vis (5) et faire passer le câble de l'interrupteur de courbe d'al-
lumage le long de la conduite d'embrayage, vers l'arrière.
- Serrer la vis (5).
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