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Montage
Ä Sélectionnez un temps de réaction t
Pour la sécurisation d'accès ou le contrôle d'intrusion, ne définissez jamais une valeur supérieure à
80 ms pour t
fiée lors d'une intrusion dans le champ de protection avec une vitesse d'approche de 1600 mm/s.
Ä Déterminez le temps d'arrêt t
Si vous ne disposez d'aucune donnée, vous pouvez charger Leuze de procéder aux mesures (voir cha-
pitre 14 "Service et assistance").
Ä Comptez un supplément pour le temps d'arrêt de la machine t
est prévue dans les périodes de contrôle réglementaires.
Distance supplémentaire C
La protection requise pour les doigts est garantie par une distance C supplémentaire dépendant de la réso-
lution du capteur de sécurité par rapport à la distance de sécurité.
• Détection des mains de personnes adultes :
• Résolution : 30 mm
• Supplément C
• Détection des bras :
• Résolution : 40 mm
• Supplément C
Contour du champ de protection et contour de référence
Dans le cas d'un champ de protection vertical, vous devez définir au moins deux côtés du contour du
champ de protection comme contour de référence. L'objectif est de surveiller la situation du champ de pro-
tection par rapport à sa bordure. Si l'agencement change et que la distance du capteur de sécurité par rap-
port à la surface de référence est modifiée, les sorties de commutation de sécurité sont désactivées.
Ä Au moment de définir le champ de protection, veillez à ce qu'il n'y ait aucune brèche supérieure à
150 mm.
Ä Au moment de définir les limites du champ de protection, déterminez les secteurs qui surveillent la si-
tuation du champ de protection en tant que contour de référence.
7.5
Sécurisation de zone dangereuse mobile des systèmes de transport sans conducteur
La sécurisation de zone dangereuse mobile protège les personnes et les objets qui se trouvent dans les
pièces où se déplacent des véhicules, par exemple des systèmes de transport sans conducteur (STSC).
Un champ de protection horizontal protège les personnes et les objets qui se trouvent sur la voie du véhi-
cule et sont détectés depuis le bord avant du champ de protection.
Risque de blessure en cas de distance d'arrêt insuffisante du véhicule
Ä L'exploitant doit empêcher au moyen de mesures organisationnelles que des personnes
puissent pénétrer dans le champ de protection du véhicule par le côté ou avancent vers un
véhicule en approche.
Ä Utilisez le capteur de sécurité uniquement sur des véhicules avec une chaîne de traction électrique et
des dispositifs de traction et de freinage à influence électrique.
Ä Montez le capteur de sécurité à l'avant du véhicule.
Si vous devez sécuriser également la marche arrière, montez un capteur de sécurité à l'arrière du véhi-
cule.
Ä Montez le capteur de sécurité sur le véhicule de façon à ce qu'il n'y ait aucune zone non surveillée
≥70 mm entre le champ de protection et l'avant du véhicule.
Ä Déterminez la hauteur de montage de façon à ce que le niveau du faisceau soit à moins de 200 mm
au-dessus du sol.
Ainsi, une personne au sol sera détectée à coup sûr. C'est ce qu'exige la norme C EN 1525 « Sécurité
des chariots de manutention – Chariots de manutention sans conducteur et leurs systèmes ».
Leuze electronic GmbH + Co. KG
a
. Lorsque les valeurs sont supérieures, il peut arriver qu'une personne ne soit pas identi-
a
de la machine/installation.
m
pour la protection des doigts
RT
: 128 mm
RT
: 208 mm
RT
AVERTISSEMENT
de 80 ms ou plus.
RSL 420
si une augmentation du temps d'arrêt
m
66
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