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100515 - GÉNÉRATRicE DOMEsTiqUE - 14 kW
stockage
Si la génératrice n'est pas utilisée pendant plusieurs mois et qu'il
n'est pas utilisé tous les 7 jours, il doit être préparé pour le stockage.
1. Démarrez manuellement le moteur et faites-le tourner pendant
plusieurs minutes pour le laisser chauffer.
2. Le moteur étant en marche, mettez la vanne d'arrêt du
carburant en position fermée et laissez le moteur continuer
à tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête.
3. Une fois que le moteur s'est arrêté, mettez l'interrupteur du
module de commande du moteur et l'interrupteur du module
de commande ATS en position OFF.
4. Mettez le coupe-circuit principal de la génératrice en position
OFF (OUVERT).
5. Coupez l'alimentation électrique du commutateur de transfert.
6. Débranchez les câbles de la batterie. Retirez d'abord le câble
négatif.
7. Changez l'huile à moteur. Voir Changement de l'huile à moteur
à la page 25.
8. Retirez la bougie et pulvérisez de l'huile de vaporisation dans
le trou de la bougie. Installez la bougie d'allumage et serrez.
9. Lavez et cirez soigneusement l'extérieur du boîtier de la
génératrice. N'utilisez pas de rondelle à pression.
Remise en service après le stockage
1. Assurez-vous que l'alimentation électrique du commutateur
de transfert est coupée.
2. L'interrupteur du module de commande du moteur et
l'interrupteur du module de commande ATS doivent être
en position OFF.
3. Vérifiez le niveau d'huile à moteur. Ajoutez de l'huile si
nécessaire.
4. Rechargez complètement les batteries. Si les batteries ne
se rechargent pas complètement, remplacez-les.
AVERTissEMENT
Connectez toujours le câble positif (+) de la batterie en premier.
Une fois que le câble positif est connecté, le câble négatif (-) de
la batterie peut être fixé. Cela réduit au minimum la possibilité
de contact électrique.
5. Connectez d'abord le câble positif (+) de la batterie à la borne
positive (+) de la batterie, puis connectez le câble négatif de
la batterie à la borne négative (-) de la batterie.
6. Nettoyez et essuyez la génératrice avec de l'eau et du savon
doux.
7. Tournez la vanne d'arrêt du carburant sur la position ON.
8. Mettez le commutateur du module de commande du moteur
en position manuelle. Le moteur devrait démarrer. Faites
tourner le moteur pendant 15 minutes pour le réchauffer.
Le système de combustible peut nécessiter plus d'un cycle
de démarrage pour le mettre entièrement sous pression pour
son fonctionnement.
9. Assurez-vous qu'il n'y a pas de codes de défaut actifs.
10. Mettez l'interrupteur du module de commande du moteur
en position OFF pour arrêter le moteur.
11. Mettez le commutateur du module ATS en position AUTO.
12. Allumez l'alimentation électrique du commutateur de transfert.
Les DEL Utility du module ATS doivent être allumées.
13. Mettez le commutateur du module de commande du moteur
en position ATS.
14. Fixez l'heure de l'exercice.
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