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Démontage et réparation
6.1.2
Démontage du moteur
Attention
Écrasement de certaines parties du corps. Lors du démontage du moteur, le chariot de
l'axe à courroie crantée se déplace librement. Peuvent en résulter des mouvements
inopinés de la cinématique parallèle.
• Bloquer la cinématique parallèle de manière à ce qu'elle ne puisse pas se déplacer
inopinément ou l'amener de manière sûre en position de fin de course.
Nota
Le démontage du moteur entraîne la perte du référencement au niveau de l'axe
correspondant. Lors de la remise en service, il est alors indispensable de procéder de
nouveau au référencement de l'axe.
Le démontage du moteur est nécessaire lorsque :
– un trou de montage dissimulé est utilisé
– le moteur doit être déplacé en raison d'un dysfonctionnement.
Pour démonter le moteur :
• Desserrer les vis 1.
Si nécessaire, démonter également le carter
d'accouplement.
Pour le remontage :
• S'assurer que le moteur est remonté en
conservant son alignement préalable
(
Instructions de montages fournies pour le
module axial).
Festo – GDCP-EXPT-KM-KOMP-FR – 1204a – Français
Fig. 6.3
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