Table des Matières
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3
Montage et installation
3.10.2
Vue d'ensemble des raccords
1
2
3
1
Raccord pneumatique pour détection
de perte de tige
2
Raccord du câble de capteur Détection de
position du vérin rotatif (variante T1 à T4)
3
Raccord du câble de codeur Vérin rotatif
(variante T1 à T4)
Fig. 3.15
3.10.3
Raccorder l'air comprimé
• Brancher le raccord pneumatique 1 dédié à la détection de perte de tige au niveau du boîtier des
interfaces avec l'alimentation pneumatique.
La détection de perte de tige est configurée en usine. Le pressostat intégré SDE5 4 émet un signal
de sortie lorsqu'au moins une paire de tige est décrochée
• Brancher le raccord d'alimentation en air de travail 5 pour le passage tournant pneumatique sur
l'unité avant (uniquement variante T2 et T4) au niveau du boîtier des interfaces avec l'alimentation
en air de travail.
3.10.4
Monter les câbles moteur et capteur
• Pour le montage, utiliser les câbles optionnels fournis avec les connecteurs précâblés
(
www.festo.com/catalogue).
• Sur chacun des moteurs 1 à 3, monter un câble de moteur et un câble de codeur (
montage).
• Monter le câble de capteur du pressostat SDE5 au niveau du boîtier des interfaces 4.
Uniquement pour la variante T1 à T4 avec vérin rotatif :
• Monter le câble du moteur au niveau du boîtier des interfaces 6 ainsi que le câble de codeur 3
pour le vérin rotatif.
• Monter le câble de capteur pour la détection de position SIEN du vérin rotatif au niveau du boîtier
des interfaces 2.
Festo – GDCP-EXPT-KM-KOMP-FR – 1204a – Français
4
Pressostat SDE5 pour détection de perte
de tige
5
Raccord d'alimentation en air de travail
pour passage tournant pneumatique
(variante T2 et T4)
6
Raccord du câble moteur Vérin rotatif
(variante T1 à T4)
4
5
6
Instructions de
25
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