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9.3
DynaStop
9.3.1
Description de la fonction
La fonction de ralentissement électrodynamique DynaStop
le groupe sur une position.
Blessures graves ou mortelles
•
•
ATTENTION !
Lorsque l'entraînement tourne, le verrouillage active la fonction DynaStop
peut provoquer des couples élevés pouvant endommager l'entraînement et
l'application !
Risque de dommages matériels
•
La fonction DynaStop
l'unité est mise hors tension ou que le "Verrouillage régulateur" est actif. Ce qui permet
jusqu'à une certaine mesure de limiter une accélération trop importante (l'emballement)
de l'application due à des forces externes (p. ex. une chute sur des convoyeurs
inclinés).
Lorsque l'entraînement est en mouvement, l'unité MOVIGEAR
en cas de coupure de tension, l'énergie mécanique est réutilisée par réinjection pour ali-
menter le convertisseur de fréquence en tension. Ce qui permet d'obtenir une décéléra-
tion régulée par l'étage variateur.
À partir du moment où l'énergie réinjectée ne suffit plus, la fonction DynaStop
activée.
9.3.2
Couples de ralentissement
REMARQUE
Les couples de ralentissement possibles sont indiqués au chapitre "Caractéristiques
techniques et feuilles de cotes / Couples de ralentissement DynaStop
Notice d'exploitation MOVIGEAR® DSC B
AVERTISSEMENT !
Ne pas utiliser la fonction de ralentissement électrodynamique sur des applications
de levage.
Dans le cas d'un convoyeur incliné, la fonction DynaStop
qu'après une évaluation des risques.
N'activer le verrouillage qu'avec une vitesse nulle.
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permet de générer un couple dépendant de la vitesse alors que
Exploitation
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DynaStop
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ne permet pas d'arrêter
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ne peut être utilisée
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. Ce qui
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a la fonction suivante :
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".
9
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est
197