Dolmar PM-411 C Manuel D'instructions D'origine page 45

13. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA
Il motore non si avvia.
Il motore si avvia con
difficoltà o perde potenza.
Il motore funziona in
modo incostante.
Il minimo del motore è
insufficiente.
Il motore salta a velocità
elevate.
Il motore si surriscalda.
Il rasaerba vibra in modo
anomalo.
CAUSA PROBABILE
La leva dell'acceleratore e dello starter
non è in posizione corretta per le
condizioni dominanti.
Il serbatoio di carburante è vuoto.
Il filtro dell'aria è sporco.
La candela è allentata.
Il filo della candela è allentato o
scollegato dalla candela.
Il gap della candela non è corretto.
La candela è difettosa.
Il carburatore è ingolfato dal
carburante.
Il modulo di accensione è difettoso.
Nel serbatoio di carburante sono
presenti sporcizia, acqua o residui
stantii.
L'apertura di ventilazione nel tappo del
serbatoio di carburante è ostruita.
Il filtro dell'aria è sporco.
La candela è difettosa.
Il gap della candela non è corretto.
Il filtro dell'aria è sporco.
Il filtro dell'aria è sporco.
Le aperture di ventilazione nel pannello
del motore sono ostruite.
Le alette di raffreddamento e le
aperture di ventilazione sotto
l'alloggiamento del soffiante del motore
sono bloccate.
Il gap tra gli elettrodi della candela è
troppo basso.
Il flusso dell'aria di raffreddamento è
limitato.
La candela non è corretta.
Il gruppo di taglio è allentato.
Il gruppo di taglio è sbilanciato.
INTERVENTO RISOLUTIVO
Spostare la leva dell'acceleratore e dello starter
nella posizione corretta.
Rifornire il serbatoio di carburante; consultare il
MANUALE DEL MOTORE.
Pulire il filtro dell'aria; consultare il MANUALE DEL
MOTORE.
Serrare la candela a 25 - 30 Nm.
Collegare il filo della candela alla candele.
Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza
compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
Inserire una nuova candela con il gap corretto;
consultare il MANUALE DEL MOTORE.
Rimuovere il filtro dell'aria e tirare la corda di
avviamento in modo continuo fino a pulire il
carburatore, quindi inserire nuovamente il filtro
dell'aria.
Rivolgersi a un centro assistenza autorizzato
Dolmar.
Drenare il carburante e pulire il serbatoio. Riempire
il serbatoio con carburante nuovo.
Pulire o sostituire il tappo del serbatoio di
carburante.
Pulire il filtro dell'aria.
Inserire una nuova candela con il gap corretto;
consultare il MANUALE DEL MOTORE.
Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza
compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
Pulire il filtro dell'aria; consultare il MANUALE DEL
MOTORE.
Pulire il filtro dell'aria; consultare il MANUALE DEL
MOTORE.
Rimuovere i residui dalle aperture.
Rimuovere i residui dalle alette di raffreddamento e
dalle aperture di ventilazione.
Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza
compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
Rimuovere eventuali residui dalle aperture dei
pannelli, dall'alloggiamento del soffiante e dalle
aperture di ventilazione.
Per il PM-411 C, installare una candela RC12YC o
QC12YC e le alette di raffreddamento sul motore.
Per PM-461 C, installare una candela RJ19LMC
con alette di raffreddamento sul motore.
Serrare la lama.
Equilibrare la lama.
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