Dolmar PM-411 C Manuel D'instructions D'origine page 133

- Jos käynnistinnaru irtoaa kahvan naruohjaimesta,
irrota ja maadoita sytytystulpan johto, paina
teränsäätökahvasta ja vedä käynnistinnaru hitaasti
ulos moottorista. Sovita käynnistinnaru sitten takaisin
kahvan naruohjaimeen.
13. VIANMÄÄRITYS
ONGELMA
Moottori ei käynnisty.
Moottorin käynnistäminen
on hankalaa, tai sen teho
laskee.
Moottorin toiminnassa on
häiriöitä.
Moottorin tyhjäkäynti on
heikkoa.
Moottori alkaa käydä
suurella kierrosluvulla.
Moottori ylikuumenee.
Ruohonleikkuri tärisee
epänormaalisti.
TODENNÄKÖINEN SYY
Kaasu-kuristinvipu ei ole oikeassa
asennossa.
Polttoainesäiliö on tyhjä.
Ilmanpuhdistinelementti on likainen.
Sytytystulppa on löysällä.
Sytytystulpan johto on löysällä tai irti
tulpasta.
Sytytystulpan kärkiväli on väärä.
Sytytystulppa on viallinen.
Kaasuttimeen tulee liikaa polttoainetta.
Viallinen käynnistyslaite.
Likaa, vettä tai vanhaa polttoainetta
polttoainesäiliössä.
Polttoainesäiliön korkin ilma-aukko
tukossa.
Ilmanpuhdistinelementti on likainen.
Sytytystulppa on viallinen.
Sytytystulpan kärkiväli on väärä.
Ilmanpuhdistinelementti on likainen.
Ilmanpuhdistinelementti on likainen.
Moottorikotelon ilma-aukot ovat
tukkeutuneet.
Moottorin tuulettimen rungon
jäähdytysrivat ja ilmakanavat ovat
tukkeutuneet.
Sytytystulpan elektrodien kärkiväli on
liian pieni.
Jäähdytysilman virtaus on estynyt.
Vääränlainen sytytystulppa.
Leikkaava osa on löysällä.
Leikkaava osa on epätasapainossa.
Kuljetus
Sammuta moottori ja anna moottorin jäähtyä. Irrota sitten
sytytystulpan johto ja tyhjennä polttoainesäiliö
moottorioppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti. Varo
taivuttamasta tai vahingoittamasta leikkuuterää, kun
työnnät ruohonleikkuria esteiden yli.
KORJAUSTOIMI
Siirrä kaasu-kuristinvipu oikeaan asentoon.
Täytä polttoainesäiliö. Katso lisätietoja moottorin
käyttöoppaasta.
Puhdista ilmanpuhdistinelementti. Katso lisätietoja
moottorin käyttöoppaasta.
Kiristä sytytystulppa 25–30 Nm:n tiukkuuteen.
Kiinnitä sytytystulpan johto sytytystulppaan.
Säädä elektrodien kärkiväliksi 0,7–0,8 mm.
Vaihda tilalle uusi sytytystulppa, jonka kärkiväli on
säädetty oikein. Katso lisätietoja moottorin
käyttöoppaasta.
Irrota ilmanpuhdistinelementti ja vedä
käynnistinnarusta yhtäjaksoisesti, kunnes kaasutin
puhdistuu, ja pane ilmanpuhdistinelementti sitten
takaisin paikalleen.
Ota yhteyttä Dolmarin valtuutettuun
huoltoliikkeeseen.
Tyhjennä polttoaineesta ja puhdista. Täytä
polttoainesäiliö puhtaalla ja tuoreella polttoaineella.
Puhdista tai vaihda polttoainesäiliön korkki.
Puhdista ilmanpuhdistinelementti.
Vaihda tilalle uusi sytytystulppa, jonka kärkiväli on
säädetty oikein. Katso lisätietoja moottorin
käyttöoppaasta.
Säädä elektrodien kärkiväliksi 0,7–0,8 mm.
Puhdista ilmanpuhdistinelementti. Katso lisätietoja
moottorin käyttöoppaasta.
Puhdista ilmanpuhdistinelementti. Katso lisätietoja
moottorin käyttöoppaasta.
Poista lika aukoista.
Poista lika jäähdytysrivoista ja ilmakanavista.
Säädä elektrodien kärkiväliksi 0,7–0,8 mm.
Poista mahdollinen lika moottorikotelon aukoista,
puhaltimen rungosta ja ilmakanavista.
Asenna PM-411 C-mallin moottoriin RC12YC- tai
QC12YC-sytytystulppa ja jäähdytysrivat.
Jos kyseessä on malli PM-461 C, vaihda moottoriin
RJ19LMC-sytytystulppa ja -jäähdytysrivat.
Kiristä terä.
Tasapainota terä.
133