Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
8-4 ABY ZATRZYMAĆ
SILNIK
UWAGA: Nóż obraca się przez kilka sekund po
wyłączeniu silnika.
1. Zwolnić uchwyt wyłącznika, aby zatrzymać silnik i nóż.
2. Należy odłączyć i uziemić przewód świecy
zapłonowej, jak to opisano w oddzielnej instrukcji
obsługi silnika, aby zapobiec przypadkowemu
rozruchowi, gdy kosiarka jest pozostawiona bez
nadzoru.
8-5 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE
EFEKTYWNEGO ROZDRABNIANIA
Usunąć wszelkie odpadki z trawnika. Sprawdzić, czy na
trawniku nie ma kamieni, gałęzi, drutów lub innych
przedmiotów, które mogłyby zostać wyrzucone przez
kosiarkę w dowolną stronę i spowodować poważne
obrażenia u użytkownika lub innych osób, jak również
straty materialne i zniszczenia w otoczeniu. Nie kosić
wilgotnej trawy. Aby rozdrabnianie było skuteczne, nie
można kosić wilgotnej trawy, gdyż przywiera ona do
spodniej części korpusu kosiarki, co uniemożliwia
prawidłowe rozdrabnianie. Nie ścinać więcej niż 1/3
długości źdźbła.
W przypadku rozdrabniania, zaleca się cięcie 1/3 długości
źdźbeł trawy. Należy kontrolować prędkość jazdy kosiarki,
aby rozdrobniona trawa była równomiernie rozrzucana na
trawniku. W przypadku cięcia wyjątkowo gęstej trawy
może być konieczne utrzymywanie najniższej prędkości,
aby uzyskać prawidłowe cięcie i rozdrabnianie. Przy
koszeniu wysokiej trawy może być konieczne dwukrotne
koszenie trawnika; przy drugim koszeniu należy
zmniejszyć wysokość cięcia o kolejną 1/3 długości źdźbeł
i ewentualnie zmienić trasę koszenia.
Zachodzenie na poprzedni pas przy każdym przejściu
pozwala usunąć źdźbła pozostałe po poprzednim
przejściu. Podczas koszenia należy całkowicie otworzyć
przepustnicę kosiarki, aby uzyskać najlepsze cięcie i aby
rozdrabnianie było jak najbardziej efektywne. Oczyścić
spód korpusu kosiarki.
Należy pamiętać, aby czyścić spodnią część korpusu
kosiarki po każdym użyciu, aby zapobiec gromadzeniu się
trawy, co uniemożliwia prawidłowe rozdrabnianie.
Rozdrabnianie liści: Pozytywny wpływ na trawnik może
mieć również rozdrabnianie liści. Przy rozdrabnianiu liści
należy sprawdzić, czy są one suche i czy nie zalegają
zbyt grubą warstwą na trawniku. Nie należy czekać, aż
wszystkie liście spadną z drzew, aby je rozdrobnić.
OSTRZEŻENIE: W przypadku uderzenia w
przeszkodę należy zatrzymać silnik. Odłączyć przewód
od świecy zapłonowej, dokładnie sprawdzić, czy kosiarka
nie jest uszkodzona i naprawić uszkodzenia przez
ponownym uruchomieniem i użytkowaniem kosiarki.
Nadmierne drgania kosiarki podczas pracy są objawem
uszkodzenia. Kosiarkę należy natychmiast sprawdzić i
naprawić.
8-6 KOSZ NA TRAWĘ
Opróżnić i oczyścić worek, upewnić się, że jest czysty
oraz że jego otwory nie są pozapychane. (Rys. 23)
8-7 KORPUS
Spodnia część korpusu kosiarki powinna być czyszczona
po każdym użyciu, aby zapobiec gromadzeniu się ściętej
trawy, liści, ziemi lub innych zabrudzeń. W przypadku
nagromadzenia zanieczyszczeń zwiększa się ryzyko
korozji oraz zmniejsza się efektywność rozdrabniania.
Korpus można oczyścić po odwróceniu kosiarki i
wyszorowaniu odpowiednim narzędziem (należy
sprawdzić, czy przewód świecy zapłonowej jest
odłączony).
8-8 REGULACJA WYSOKOŚCI
UWAGA: W żadnym razie nie wolno dokonywać
regulacji kosiarki bez zatrzymania silnika i odłączenia
przewodu świecy zapłonowej.
UWAGA: Przed zmianą wysokości koszenia
należy zatrzymać kosiarkę i odłączyć przewód świecy
zapłonowej. Kosiarka jest wyposażona w centralną
dźwignię regulacji wysokości, którą można ustawić w
pięciu położeniach.
1. Przed zmianą wysokości koszenia należy zatrzymać
kosiarkę i odłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. Centralna dźwignia regulacji pozwala na ustawienie
jednej z pięciu wysokości.
3. Aby zmienić wysokość cięcia, należy nacisnąć
dźwignię regulacji w kierunku do koła i przesunąć ją w
górę lub w dół, aby uzyskać odpowiednią wysokość
(Rys. 24). Wszystkie koła będą ustawione na tę samą
wysokość.
9. KONSERWACJA
ŚWIECA ZAPŁONOWA
Należy stosować tylko oryginalne świece zapłonowe.
Zaleca się wymieniać świecę zapłonową co 100 godzin
pracy. (patrz INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA)
KLOCKI HAMULCOWE
Klocki hamulcowe silnika należy regularnie kontrolować
i/lub wymieniać w punkcie serwisowym. W przypadku
wymiany stosować wyłącznie oryginalne części.
10. SMAROWANIE
UWAGA: ODŁĄCZYĆ ŚWIECĘ ZAPŁONOWĄ
PRZED ROZPOCZĘCIEM CZYNNOŚCI
KONSERWACYJNYCH.
1. KOŁA – przesmarować łożyska kulkowe w każdym
kole co najmniej raz w sezonie, używając lekkiego
oleju.
2. SILNIK – wskazówki dotyczące smarowania podane
zostały w instrukcji silnika.
167
Publicité
