Dolmar PM-411 C Manuel D'instructions D'origine page 142

- Uzmanieties, lai nesaliektu un nesamezglotu kabeļus.
- Ja iedarbināšanas trose atvienojas no troses virzītāja
uz roktura, atvienojiet un iezemējiet aizdedzes sveces
vadu, nospiediet asmens kontroles rokturi un lēnām
izvelciet iedarbināšanas trosi ārā no dzinēja. Ievietojiet
iedarbināšanas trosi troses virzītāja skrūvē uz roktura.
13. PROBLĒMU NOVĒRŠANA
PROBLĒMA
Dzinējs nesāk darboties.
Dzinēju ir grūti iedarbināt,
vai tas zaudē jaudu.
Dzinējs darbojas ar
pārtraukumiem.
Vāji dzinēja tukšgaitas
apgriezieni.
Lielā ātrumā dzinējs
pārlec.
Dzinējs pārkarst.
Pļaujmašīna neparasti
vibrē.
142
IESPĒJAMAIS CĒLONIS
Droseļaizbīdnis neatrodas apstākļiem
atbilstošā stāvoklī.
Degvielas tvertne ir tukša.
Gaisa filtra elements ir netīrs.
Aizdedzes svece ir vaļīga.
Aizdedzes sveces vads ir vaļīgs vai
atvienojies no sveces.
Aizdedzes sveces sprauga nav
pareiza.
Aizdedzes svece ir bojāta.
Karburatorā ir pārplūdusi degviela.
Bojāts aizdedzes modulis.
Tvertnē ir netīrumi, ūdens vai
sastāvējusies degviela.
Degvielas tvertnes vāciņa ventilācijas
atvere ir nosprostota.
Gaisa filtra elements ir netīrs.
Aizdedzes svece ir bojāta.
Aizdedzes sveces sprauga nav
pareiza.
Gaisa filtra elements ir netīrs.
Gaisa filtra elements ir netīrs.
Vēdināšanas atveres dzinēja korpusā
ir bloķētas.
Dzesēšanas ribas un gaisa plūsmas
ceļi zem dzinēja pūtējventilatora
korpusa ir bloķēti.
Sprauga starp aizdedzes sveces
elektrodiem ir pārāk maza.
Dzesēšanas gaisa plūsma ir
sašaurināta.
Nepareiza aizdedzes svece.
Pļaušanas mehānisms ir vaļīgs.
Pļaušanas mehānisms nav balansēts.
Pārvietošana
Izslēdziet dzinēju un ļaujiet tam atdzist. Tad atvienojiet
aizdedzes sveces vadu un iztukšojiet degvielas tvertni
saskaņā ar norādījumiem dzinēja rokasgrāmatā. Stumjot
zāles pļaujmašīnu pāri šķēršļiem, nesalieciet un
nesabojājiet griezējasmeni.
PROBLĒMAS NOVĒRŠANA
Pārvietojiet droseļaizbīdni pareizā stāvoklī.
Iepildiet tvertnē degvielu — skatiet DZINĒJA
LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU.
Notīriet gaisa filtra elementu — skatiet DZINĒJA
LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU.
Pieskrūvējiet aizdedzes sveci ar 25–30 Nm.
Pievienojiet aizdedzes sveces vadu pie aizdedzes
sveces.
Spraugu starp elektrodiem noregulējiet no 0,7 līdz
0,8 mm.
Uzstādiet jaunu sveci ar pareizu spraugas attālumu
— skatiet DZINĒJA LIETOTĀJA
ROKASGRĀMATU.
Izņemiet gaisa filtra elementu un nepārtraukti velciet
iedarbināšanas trosi, līdz karburators ir attīrīts; pēc
tam atlieciet atpakaļ gaisa filtra elementu.
Sazinieties ar pilnvarotu Dolmar apkopes centru.
Izteciniet degvielu un iztīriet tvertni. Piepildiet tvertni
ar tīru, svaigu degvielu.
Iztīriet vai nomainiet degvielas tvertnes vāciņu.
Notīriet gaisa filtra elementu.
Uzstādiet jaunu sveci ar pareizu spraugas attālumu
— skatiet DZINĒJA LIETOTĀJA
ROKASGRĀMATU.
Spraugu starp elektrodiem noregulējiet no 0,7 līdz
0,8 mm.
Notīriet gaisa filtra elementu — skatiet DZINĒJA
LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU.
Notīriet gaisa filtra elementu — skatiet DZINĒJA
LIETOTĀJA ROKASGRĀMATU.
Iztīriet netīrumus no atverēm.
Notīriet netīrumus dzesēšanas ribās un gaisa
plūsmas ceļos.
Spraugu starp elektrodiem noregulējiet no 0,7 līdz
0,8 mm.
No atverēm korpusā, pūtējventilatora korpusā, gaisa
plūsmas ceļiem iztīriet visus netīrumus.
Modeïa PM-411 C gadîjumâ uzstâdiet dzinçjam
QC12YC vai RC12YC aizdedzes sveci un
dzesçðanas ribas.
PM-461 C dzinējam uzstādiet RJ19LMC aizdedzes
sveci un dzesēšanas ribas.
Pieskrūvējiet asmeni.
Balansējiet asmeni.