3. WYŁĄCZNIK – przesmarować przeguby na uchwycie
wyłącznika i przewodzie co najmniej raz w sezonie,
używając lekkiego oleju. Wyłącznik musi przesuwać
się swobodnie w obu kierunkach.
11. CZYSZCZENIE
UWAGA: Nie myć silnika przy użyciu węża.
Woda może uszkodzić silnik lub zanieczyścić układ
paliwowy.
1. Przetrzeć korpus suchą szmatką.
2. Wymyć spodnią część korpusu, przechylając kosiarkę
tak, aby świeca zapłonowa była skierowana w górę.
11-1 FILTR POWIETRZA SILNIKA
UWAGA: Nie wolno dopuścić, aby zabrudzenia
lub pył zapchały piankowy wkład filtra powietrza.
Wkład filtra powietrza musi być konserwowany
(czyszczony) po 25 godzinach normalnej eksploatacji.
Wkład piankowy musi być regularnie konserwowany, jeśli
kosiarka jest użytkowana w suchym i zapylonym
otoczeniu. (patrz INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA)
Aby OCZYŚCIĆ FILTR POWIETRZA
1. Dla PM-411 C: Unieść zaczepy na górze pokrywy
filtra.
Dla PM-461 C: Odkręcić śrubę.
2. Zdjąć pokrywę.
3. Umyć wkład filtra w wodzie z mydłem. NIE UŻYWAĆ
BENZYNY!
4. Osuszyć wkład filtra powietrzem.
5. Umieścić kilka kropel oleju SAE30 na wkładzie
piankowym i mocno ścisnąć, aby usunąć nadmiar
oleju.
6. Ponownie zamontować filtr.
7. Zamknąć pokrywę filtra.
UWAGA: Wymienić filtr, jeśli jest on rozdarty,
poszarpany, uszkodzony lub jeśli nie da się go wyczyścić.
(Rys. 25 dotyczy modelu PM-411 C)
11-2 NÓŻ TNĄCY
UWAGA: Należy pamiętać, aby odłączyć i
uziemić przewód świecy zapłonowej przed
rozpoczęciem konserwacji noża, co pozwoli zapobiec
przypadkowemu uruchomieniu silnika. Należy chronić
dłonie, wykorzystując wytrzymałe rękawice lub szmatkę
do pochwycenia noża tnącego.
Przechylić kosiarkę, jak to opisano w oddzielnej instrukcji
silnika. Odkręcić śrubę z łbem sześciokątnym oraz
podkładkę, która utrzymuje ostrze i uchwyt ostrza na wale
korbowym silnika. Zdjąć nóż i uchwyt z wału korbowego.
168
OSTRZEŻENIE: Okresowo sprawdzać, czy na
uchwycie noża nie widać pęknięć, zwłaszcza po
napotkaniu przeszkody. Wymienić w razie potrzeby.
Aby koszenie było efektywne, nóż musi być ostry. Nóż
można ponownie naostrzyć, demontując go i szlifując lub
uzupełniając ubytki, starając się zachować kształt
oryginalnego noża. Bardzo ważna kwestia to
równomierne szlifowanie każdej krawędzi tnącej, dzięki
czemu nóż jest dobrze wyważony. Brak wyważenia może
spowodować nadmierne drgania, co z kolei powoduje
uszkodzenie silnika i kosiarki. Należy pamiętać, aby
starannie wyważyć nóż po ostrzeniu. Wyważenie noża
można sprawdzić, kładąc go na wkrętaku o zaokrąglonym
pręcie. Należy szlifować cięższy koniec noża, aż do
uzyskania zadowalającego wyważenia. (Rys. 26)
Przed ponownym zamocowaniem noża i uchwytu noża
należy przesmarować lekkim olejem wał korbowy i
wewnętrzną powierzchnię uchwytu noża. Zamontować
uchwyt noża na wale korbowym. Patrz Rys. 26. Umieścić
nóż tak, aby numer części był skierowany w stronę
przeciwną do uchwytu. Wyosiować podkładkę na nożu i
wkręcić śrubę z łbem sześciokątnym. Dokręcić śrubę z
łbem sześciokątnym momentem dokręcenia podanym
poniżej.
11-3 MOMENT DOKRĘCENIA NOŻA
Śruba środkowa musi być dokręcona z momentem 35-
45 Nm. Aby zapewnić bezpieczne użytkowanie
urządzenia Należy okresowo sprawdzać WSZYSTKIE
śruby i nakrętki pod kątem prawidłowego dokręcenia. Po
długiej eksploatacji, zwłaszcza w otoczeniu o dużym
zapyleniu, nóż będzie się częściej zużywał i utraci
oryginalny kształt. Spowoduje to pogorszenie funkcji
koszenia. Nóż należy wymieniać.
Nóż należy wymieniać wyłącznie na oryginalny nóż. Za
ewentualne straty spowodowane złym wyważeniem noża
producent nie odpowiada.
Przy wymianie noża należy stosować nóż zgodnie z
oznaczeniami na poprzednim nożu (DOLMAR 263001433
dla modelu PM-411 C; DOLMAR 263001451 dla modelu
PM-461 C) (aby zamówić nóż, należy skontaktować się z
lokalnym przedstawicielem lub z producentem).
OSTRZEŻENIE: Nie dotykać obracającego się
noża.
11-4 SILNIK
Konserwacja silnika opisana jest w oddzielnej instrukcji
obsługi silnika.
Wymiana oleju w silniku jest opisana w oddzielnej
instrukcji dołączonej do kosiarki.
Należy uważnie przeczytać wszystkie instrukcje.
Konserwacja filtra powietrza jest opisana w oddzielnej
instrukcji obsługi silnika. W przypadku bardzo dużego
zapylenia należy czyścić kosiarkę co kilka godzin. Słaba
moc silnika oraz zalewanie to objawy wskazujące na
konieczność konserwacji filtra powietrza.
Konserwacja filtra powietrza jest opisana w oddzielnej
instrukcji obsługi silnika dołączonej do kosiarki.