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Bloquer l'engrenage conique de l'unité –1 à l'aide du dispositif de verrouillage –1
et des vis de pression (voir fig. 39f).
Desserrer les colliers de serrage maintenant les tubes protecteurs sur l'engrenage
conique SA21 et l'engrenage conique du changeur de prises en charge –1.
Repousser l'un des tubes à l'intérieur de l'autre. Desserrer les vis maintenant les
demi-accouplements à l'une des extrémités de l'arbre et les détacher. Détacher
l'arbre horizontal entre les unités –1 et l'engrenage conique SA21. Marquer les
éléments.
2. Si l'arbre vertical doit être démonté:
Détacher les colliers de serrage maintenant les tubes protecteurs sur les
engrenages coniques et le mécanisme d'entraînement motorisé. Repousser l'un
des tubes à l'intérieur de l'autre. Détacher les vis de fixation de l'engrenage
conique SA21. Détacher celui-ci en le dégageant prudemment de l'arbre, en
retenant l'arbre de transmission vertical. Détacher l'arbre vertical, y compris les
tubes protecteurs, en le dégageant du raccord du mécanisme d'entraînement
motorisé.
3. Emballer les vis, attaches, tubes protecteurs, arbres, colliers de serrage,
couvercles de protection, demi-accouplements, engrenage conique et joints pour
les transporter sur site.
8.1.5 Accessoires
1. Si le relais de surpression doit être démonté, voir fig. 41.
Retirer la connexion électrique du relais de surpression et desserrer les écrous.
Retirer le relais de surpression et le remettre dans son emballage d'origine. Mon-
ter le joint torique et le couvercle. Serrer les écrous.
2. Si d'autres accessoires doivent être démontés pour le transport, les placer dans
leur emballage d'origine et remettre les bouchons de transport. Monter les joints
toriques et serrer les écrous.
Le relais de pression est un instrument de surveillance calibré. Le manipuler avec
soin et le protéger contre les mauvais traitements et les dégâts mécaniques. Ne
déballer le relais de surpression qu'au moment de l'installer sur le changeur de prises
en charge.
8.2 Niveau d'huile pendant le transport
Adapter le niveau d'huile comme suit pour transporter le changeur de prises en charge.
Veiller à empêcher l'air humide de pénétrer pendant la vidange d'huile. Si l'air
ambiant est chargé d'humidité, faire passer l'air admis à faible débit par un reniflard
déshydrateur.
ATTENTION
ATTENTION
8 Transport
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