Ford EXPLORER 2021 Guide Du Propriétaire page 97

Risques sur autoroute
Qu'elle que soit la prudence avec laquelle
vous conduisez, il y a toujours un risque de
crevaison de pneu sur autoroute.
Conduisez lentement jusqu'à la zone de
sécurité la plus proche, à l'écart de la
circulation. Cela risque d'endommager
davantage le pneu, mais votre sécurité est
plus importante.
Si vous ressentez une brusque vibration ou
sensation pendant la conduite, ou si vous
soupçonnez que votre pneu ou votre
véhicule a été endommagé, réduisez
immédiatement votre vitesse. Conduisez
avec prudence jusqu'à ce que vous puissiez
arrêter le véhicule en toute sécurité.
Arrêtez-vous et contrôlez l'état des pneus.
Si un pneu n'est pas suffisamment gonflé
ou s'il est endommagé, dégonflez-le,
déposez la roue et remplacez-les par la
roue et le pneu de secours. Si vous ne
parvenez pas à détecter une cause, faites
remorquer le véhicule jusqu'au centre de
réparation ou vendeur de pneus le plus
proche pour faire examiner le véhicule.
Parallélisme des pneus et des roues
Un mauvais choc dû à un contact avec un
trottoir ou un nid de poule peut désaligner
l'avant du véhicule ou endommager les
pneus. Si vous avez l'impression que votre
véhicule tire sur un côté quand vous
reprenez la route, la géométrie des roues
est probablement perturbée. Faites vérifier
l'alignement des roues rapidement.
Un défaut de géométrie des roues avant
ou arrière peut entraîner une usure rapide
et irrégulière de la bande de roulement des
pneus et doit être corrigé par un
concessionnaire agréé. Les véhicules à
traction avant ou équipés d'une suspension
arrière indépendante peuvent nécessiter
une géométrie des quatre roues.
Explorer (CTW) Vehicles Built From: 27-09-2021, CG3954frFRA frFRA, Edition date: 202107, First-Printing
Roues et pneus
Faites équilibrer les pneus périodiquement.
Un ensemble pneu et roue déséquilibré
peut entraîner une usure irrégulière du
pneu.
Permutation des pneus
des pneus indique des pressions de
gonflage différentes pour les pneus
avant et arrière et si le véhicule est
équipé d'un système de surveillance de
la pression des pneus, vous devez mettre
à jour les réglages des capteurs du
système. Effectuez toujours la procédure
de réinitialisation du système après une
permutation des pneus. Si vous ne
réinitialisez pas le système, il risque de
ne pas vous avertir lorsque la pression
des pneus est basse.
Note : Si vos pneus présentent une usure
irrégulière, faites contrôler votre véhicule
pour corriger tout désalignement,
déséquilibrage ou problème mécanique
avant de procéder à la permutation des
pneus.
Note : Votre véhicule est peut-être équipé
d'une roue de secours de taille différente.
On entend par roue de secours de taille
différente, une combinaison roue-pneu de
marque, de taille ou d'aspect différents par
rapport aux roues montées d'origine sur le
véhicule. Si votre véhicule est équipé d'une
roue de secours de taille différente de celle
des autres roues, elle est destinée
uniquement à un usage temporaire et ne
doit pas être utilisée dans le cadre de la
permutation des pneus.
Note : Une fois les pneus permutés, vérifiez
la pression de gonflage et réglez-la en
fonction des spécifications propres à votre
véhicule.
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AVERTISSEMENT: Si l'étiquette