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Conduite
Ce système prend en compte les
véhicules de type automobile, camion et
moto, en couvrant les angles morts ou les
zones masquées du champ de vision du
conducteur.
Un voyant lumineux apparaît dans le rétroviseur
du côté concerné :
– fixe, immédiatement lorsqu'un autre véhicule
est dans la zone d'angle mort ou s'approche
dans une voie adjacente.
– clignotant, après un délai d'1 seconde
environ lorsque l'indicateur de direction est
utilisé.
Activation / Désactivation
Le paramétrage se fait dans l'application
ADAS de la tablette tactile.
Au démarrage du véhicule, le voyant lumineux
s'allume dans chaque rétroviseur pour signaler
l'activation du système.
L'état du système reste en mémoire à la coupure
du contact.
Le système est désactivé
automatiquement en cas de remorquage
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avec un dispositif d'attelage homologué par
CITROËN.
Conditions de
fonctionnement
– Tous les véhicules roulent dans le même sens
de circulation et sur des voies contiguës.
– En dépassant un véhicule, l'écart de vitesse
est inférieur à 15 km/h.
– Le flux de circulation est fluide.
– En cas de manœuvre de dépassement qui se
prolonge, le véhicule dépassé stagne dans la
zone d'angle mort.
Limites de fonctionnement
Aucune alerte n'est déclenchée dans les
situations suivantes :
– Présence d'objets immobiles (ex. : véhicules
en stationnement, rails de sécurité, lampadaires,
panneaux).
– Véhicules roulants en sens inverse.
– Si le pare-chocs arrière a été endommagé.
Il peut arriver que des avertissements ne
soient pas émis, soient émis trop
tardivement ou paraissent injustifiés.
Ce système ne remplace pas la vigilance du
conducteur. Toujours utiliser les rétroviseurs
et regarder par-dessus son épaule avant de
changer de voie pour éviter un accident.
En cas de retouche de peinture du pare-
chocs arrière, consulter le réseau ou un
atelier qualifié ; certains types de peinture
pourraient perturber le fonctionnement du
radar.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume au combiné d'instruments,
accompagné de l'affichage d'un message.
Faire vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Le système peut être passagèrement
perturbé par certaines conditions
climatiques (exemple : fortes précipitations,
grêle ou changements extrêmes de
température).
En particulier, rouler sur route mouillée
ou passer d'une zone sèche à une zone
mouillée peut provoquer de fausses alertes
(ex. : présence d'un nuage de gouttelettes
d'eau dans l'angle mort interprété comme un
véhicule).
Par mauvais temps ou par temps hivernal,
assurez-vous que les capteurs ne sont pas
recouverts par de la boue, du givre ou de la
neige.
Veiller à ne pas masquer la zone
d'avertissement, située sur les rétroviseurs
extérieurs, ainsi que les zones de détection,
situées sur le pare-chocs arrière, par des
étiquettes adhésives ou autres objets ;
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