CITROEN C5 Mode D'emploi page 124

CITROËN
3 - Description fonctionnelle
La demande de chauffage additionnel est gérée par le BSI.
Le pilotage des résistances de réchauffage est réalisé par le calculateur
moteur.
Le BSI élabore la demande de chauffage additionnel en fonction des
informations suivantes :
• température d'eau moteur,
• température extérieure (issue de la sonde du rétroviseur côté
passager).
La demande de d'alimentation des résistances de réchauffage est
exprimée par la courbe suivante :
Légende :
• Trait continu : Seuil d'arrêt du réchauffage
• Trait mixte : Seuil d'activation du réchauffage
• A : Plage de demande d'activation du réchauffage
• B : Plage de demande d'arrêt du réchauffage
• Te : Température extérieure
• Tm : Température d'eau moteur
Le BSI transmet ensuite la demande au calculateur moteur via le réseau
CAN, selon le tableau ci-dessous :
COMMANDE
1/3 de la puissance totale
2/3 de la puissance totale
3/3 de la puissance totale
CITROËN C5 DOCUMENT 2
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SORTIES ACTIVES
Sortie CA1
Sortie CA2
Sortie CA1 + sortie CA2
Chapitre 6
RESISTANCES PILOTEES
R1 (300W)
R2 + R3 (600W)
R1 + R2 + R3 (900W)