Réglage de l'accélérateur
Réglez le câble d'accélérateur (Figure 33) de sorte
que le levier du régulateur sur le moteur touche le
bouton de réglage de haut régime avant que la manette
d'accélérateur touche la fente dans le bras de commande.
Figure 33
1. Câble d'accélérateur
Entretien du système
d'alimentation
Dans certaines conditions, le gazole et
les vapeurs de gazole sont extrêmement
inflammables et explosifs. Un incendie ou une
explosion causé(e) par du carburant peut vous
brûler, ainsi que d'autres personnes, et causer
des dégâts matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un
entonnoir, à l'extérieur, dans un endroit
dégagé, et lorsque le moteur est arrêté et
froid. Essuyez tout carburant répandu.
• Ne remplissez pas le réservoir
complètement. Le niveau de carburant doit
se trouver entre 6 et 13 mm en dessous de
la base du goulot de remplissage. L'espace
au-dessus doit rester vide pour permettre au
carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de
sécurité propre et homologué qui doit être
maintenu bouché.
Réservoir de carburant
Toutes les 800 heures—Vidangez et
nettoyez le réservoir de carburant.
Avant le remisage—Vidangez et
nettoyez le réservoir de carburant.
Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant toutes les
800 heures. Vidangez et nettoyez aussi le réservoir si le
circuit d'alimentation est contaminé ou si vous prévoyez
de remiser la machine pendant une période prolongée.
Rincez le réservoir avec du carburant neuf.
Conduites et raccords
Périodicité des entretiens: Toutes les 400
heures—Contrôlez les conduites et
les raccords de carburant.
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