Entretien Des Commandes; Réglage De L'accélérateur; Entretien Du Système Hydraulique; Remplacement Du Filtre Hydraulique - Toro Reelmaster 3550 Manuel De L'utilisateur

Entretien des
commandes
Réglage de l'accélérateur
1. Déplacez la commande d'accélérateur en arrière jusqu'à
ce qu'elle bute contre la fente dans le panneau de
commande.
2. Desserrez le connecteur du câble d'accélérateur sur le
bras du levier de la pompe d'injection (Figure 61).
Figure 61
1. Bras de levier de pompe d'injection
3. Maintenez le bras du levier de la pompe d'injection en
appui contre la butée de régime de ralenti et serrez le
connecteur du câble.
4. Desserrez les vis de fixation de la commande
d'accélérateur sur le panneau de commande.
5. Poussez la commande d'accélérateur complètement en
avant.
6. Faites glisser la plaque de butée jusqu'à ce quelle touche
la commande d'accélérateur et serrez les vis de fixation
de la commande sur le panneau de commande.
7. Si l'accélérateur ne reste pas en position durant cette
opération, serrez le contre-écrou utilisé pour régler le
dispositif de friction sur la commande d'accélérateur,
à un couple de 5 à 6 Nm. La force nécessaire pour
actionner la commande d'accélérateur ne doit pas
excéder 89 N.
Entretien du système
hydraulique
Remplacement du filtre
hydraulique
Périodicité des entretiens: Après les 10 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 200 heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)
Utilisez un filtre de rechange Toro d'origine (réf. 86-3010).
Important: L'utilisation de tout autre filtre peut annuler
la garantie de certaines pièces.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les plateaux de coupe, arrêtez le moteur,
serrez le frein de stationnement et enlevez la clé du
commutateur d'allumage.
2. Nettoyez la zone autour de la surface de montage du
filtre. Placez un bac de vidange sous le filtre (Figure
62) et enlevez le filtre.
1. Filtre hydraulique
3. Lubrifiez le joint du filtre de rechange et remplissez le
filtre d'huile hydraulique.
4. Vérifiez la propreté de la surface de montage du filtre.
Vissez le filtre jusqu'à ce que le joint touche la plaque
de montage, puis serrez le filtre d'un demi-tour.
5. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
environ deux minutes pour purger l'air du circuit.
Coupez le moteur et recherchez des fuites éventuelles.
Vidange et remplacement du
liquide hydraulique
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Si l'huile est contaminée, demandez à votre concessionnaire
Toro de rincer le système. L'huile contaminée a un aspect
laiteux ou noir comparée à de l'huile propre.
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Figure 62