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Le groupe électrogène Panda
Pompe à turbine pour eau de mer
La pompe d'eau de mer est équipée
d'une turbine en caoutchouc qui en fait
une pompe auto-aspirante. Si l'on oublie
d'ouvrir la vanne d'eau de mer ou si le
passe-coque se trouve bloqué de
l'extérieur (par ex.par une poche en plas-
tique), il faut s'attendre à ce que la turbine
soit détériorée à brève échéance. Il est
donc conseillé de prévoir un stock de tur-
bines de rechange à bord.
Fig. A.2.2-2: Pompe à turbine pour eau de mer
Échangeur thermique
L'échangeur thermique sépare le cir-
cuit interne de refroidissement à l'eau
fraîche du circuit de refroidissement à
l'eau de mer. De cette manière, le cir-cuit
d'eau de mer n'entre plus en contact avec
les composants du groupe électrogène. A
la sortie de l'échangeur thermique, l'eau
de mer est conduite directement dans la
tubulure de raccordement du système
d'échappement de gaz brûlés.
Fig. A.2.2-3: Échangeur thermique
Raccord pour un clapet de ventilation
Lorsque le groupe électrogène risque de
se trouver au-dessous de la ligne de flot-
taison, ne serait-ce que brièvement, à la
suite de mouvements du navire, une con-
duite de ventilation appropriée doit être
installée. Dans ce but, une conduite flexi-
ble est, généralement, préparée sur le
carter. Les deux raccords sont reliés par
un morceau de tuyau qui peut être
enlevé.
Fig. A.2.2-4: Raccord pour un clapet de ventilation
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Marine_Panda 4500FC_Manuel - Chapitre A: Le groupe électrogène Panda
12.2.07
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