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Ford KUGA 2021 Manuel Du Conducteur page 454

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E175983
1.
Retirez le capuchon de la valve de
gonflage de pneu.
2. Vissez fermement le flexible du
compresseur pneumatique sur la
queue de soupape en tournant dans le
sens des aiguilles d'une montre.
3. Avec le compresseur éteint, le
manomètre du kit affiche la pression
de gonflage du pneu.
Note : Si vous avez effectué la procédure
du paragraphe « Première étape : regonfler
le pneu avec de l'air et du produit
d'étanchéité », que vous avez injecté du
produit d'étanchéité dans le pneu et que la
pression est inférieure à 1,4 bar, arrêtez la
procédure et appelez l'assistance
dépannage. Si la pression est supérieure à
1,4 bar, passez à l'étape suivante.
4. Si nécessaire, allumez le compresseur
et ajustez la pression aux
recommandations de gonflage
stipulées sur l'étiquette apposée sur la
porte ou dans le montant de porte,
côté conducteur. Pour avoir un résultat
précis, vérifiez la pression de gonflage
une fois le compresseur éteint.
Kuga (CTD) Vehicles Built From: 22-06-2021 Vehicles Built Up To: 15-05-2022, CG3851frFRA frFRA, Edition date: 202104, First-Printing
Roues et pneus
5. Dévissez le flexible du compresseur de
la queue de soupape et remettez le
capuchon de valve en place. Laissez le
flacon de produit d'étanchéité sur le
compresseur et rangez le kit de
mobilité temporaire, le bouchon du
flacon et le bouchon orange dans un
endroit sûr du véhicule.
Que faire une fois le pneu
colmaté ?
Note : Quand le produit d'étanchéité est
utilisé, le véhicule ne doit pas rouler à une
vitesse supérieure à 80 km/h et sur une
distance supérieure à 200 km. Le pneu
colmaté doit être inspecté immédiatement.
Vous pouvez contrôler la pression du pneu
à tout moment au cours des 200 km en
réalisant la procédure de la Deuxième
étape : contrôle de la pression de gonflage
du pneu.
Contrôlez régulièrement la pression du
pneu jusqu'à ce qu'il soit réparé ou
remplacé par un spécialiste des pneus.
Avant qu'il sépare le pneu de la jante,
informez le spécialiste des pneus que le
pneu contient du produit d'étanchéité.
Lorsque vous avez utilisé le kit pour
colmater le pneu, vous devez remplacer la
cartouche de produit d'étanchéité et le
flexible. Vous pouvez obtenir des kits de
réparation incluant une cartouche de
produit d'étanchéité et un flexible auprès
d'un concessionnaire Ford agréé. Vous
pouvez mettre au rebut les cartouches
vides de produit d'étanchéité chez vous.
En revanche, vous devez mettre au rebut
les cartouches contenant encore du
produit d'étanchéité liquide conformément
à la réglementation locale sur l'élimination
des déchets ou les remettre à votre
concessionnaire Ford ou à un réparateur
de pneumatiques agréé qui se chargera de
les mettre au rebut.
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