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Configuration et mise en service
Ce chapitre décrit la configuration et la mise en service du variateur MOVIDRIVE
DFI11A intégrée à I
B
NTER
3.1
Mise en service du variateur
Après l'installation de la carte option, le variateur MOVIDRIVE
immédiatement à l'aide du bus de terrain, et ceci sans autres réglages. Ainsi, tous les paramètres
du variateur peuvent par exemple être modifiés par l'automate après la mise en route.
Pour le pilotage par I
NTER
BUS DE TERRAIN et source de consigne (P100) = BUS DE TERRAIN. Avec le réglage sur BUS DE
TERRAIN, le variateur est paramétré pour la prise en compte des consignes I
®
MOVIDRIVE
réagit alors aux sorties-process émises par l'automate.
L'activation du pilotage et de la source de consigne = BUS DE TERRAIN est signalée à l'automate
par le bit "sorties process libérées" du mot d'état.
Pour des raisons de sécurité, le variateur devra être préalablement libéré par les bornes avant de
pouvoir être piloté par le bus. Par conséquent, les bornes doivent être câblées et paramétrées de
manière à ce que le variateur soit libéré par les bornes. La variante la plus simple pour libérer le
variateur par les bornes est par ex. d'appliquer du +24V sur la borne d'entrée D100
(/VERROUILLAGE) et de paramétrer les bornes d'entrée DIØ1... DIØ3 sur SANS FONCTION. La
procédure pour la mise en service du variateur MOVIDRIVE
illustrée par la figure 8.
®
MOVIDRIVE
- Interface bus de terrain I
.
US
B
, le variateur doit d'abord être paramétré sur pilotage par (P101) =
US
B
DFI11A
NTER
US
Configuration et mise en
®
®
peut être paramétré
B
NTER
US
®
avec une interface bus de terrain est
service
avec option
. Le variateur
3
11
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