Protection Thermique Du Moteur; Types De Protection Thermique - Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Manuel De Configuration

Moteur
arbres, veiller à une mise à la terre correcte du variateur de
fréquence, du moteur, de la machine entraînée et du
moteur de la machine entraînée.
Stratégies d'atténuation standard :
•
Utiliser un palier isolé.
•
Suivre les procédures d'installation adéquates.
10 10
•
Abaisser la fréquence de commutation de l'IGBT.
•
Modifier la forme de l'onde de l'onduleur, 60°
AVM au lieu de SFAVM.
•
Installer un système de mise à la terre de l'arbre
ou utiliser un raccord isolant.
•
Appliquer un lubrifiant conducteur.
•
Utiliser si possible des réglages minimum de la
vitesse.
•
Veiller à ce que la tension secteur soit équilibrée
jusqu'à la terre. Cela peut s'avérer difficile pour
les réseaux IT, TT, TN-CS ou les systèmes de
colonne mis à la terre.
•
Utiliser un filtre dU/dt ou sinus.

10.4 Protection thermique du moteur

Le relais thermique électronique du variateur de fréquence
a reçu une homologation UL pour la protection surcharge
moteur unique, lorsque le paramétre 1-90 Protect. thermique
mot. est réglé sur ETR Alarme et le paramétre 1-24 Courant
moteur est réglé sur le courant nominal du moteur (voir
plaque signalétique du moteur).
Pour la protection thermique du moteur, il est également
possible d'utiliser l'option VLT
112. Cette carte offre une garantie ATEX pour protéger les
moteurs dans les zones potentiellement explosives Zone
1/21 et Zone 2/22. Lorsque le paramétre 1-90 Protect.
104
- Veiller à ce que le moteur et la charge
moteur soient alignés.
-
Respecter la réglementation CEM.
- Renforcer le PE de façon à ce que
l'impédance haute fréquence soit
inférieure dans le PE aux fils d'alimen-
tation d'entrée.
-
Veiller à la bonne connexion haute
fréquence entre le moteur et le variateur
de fréquence. Utiliser un câble blindé
muni d'un raccord à 360° dans le
moteur et le variateur de fréquence.
- Veiller à ce que l'impédance entre le
variateur de fréquence et la mise à la
terre soit inférieure à l'impédance de la
mise à la terre de la machine. Cela peut
s'avérer difficile pour les pompes.
-
Procéder à une mise à la terre directe
entre le moteur et la charge moteur.
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PTC Thermistor Card MCB
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VLT Parallel Drive Modules
thermique mot. réglé sur [20] ATEX ETR est combiné avec
l'option MCB 112, il est alors possible de contrôler un
moteur Ex-e dans des zones potentiellement explosives.
Consulter le guide de programmation pour obtenir un
complément d'informations sur la configuration du
variateur de fréquence pour une exploitation en toute
sécurité des moteurs Ex-e.

10.4.1 Types de protection thermique

10.4.1.1 Thermistance PTC
Utilisation d'une entrée numérique et d'une alimentation
10 V
Illustration 10.2 Connexion de la thermistance PTC - Entrée
numérique avec alimentation 10 V
Utilisation d'une entrée analogique et d'une alimentation
10 V
Illustration 10.3 Connexion de la thermistance PTC - Entrée
analogique avec alimentation 10 V
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