KEB COMBIVERT F5 Manuel page 26

Connexion du circuit de puissance
2.7.2 Sélection du câble moteur
Le choix du câble moteur et le câblage sont très importants pour les moteurs grosses puis-
sances:
• l'usure des roulements moteur par courants de fuite est moindre
• les propriétés EMC sont meilleures
• les capacités opérationelles symétriques sont réduites
• moins de pertes par courants de compensation
Coupe d'un câble moteur blindé avec protection par les câbles de terre divisé en trois
U
PE
2.7.3 Raccordement du moteur
Le raccordement du moteur doit être exécuté comme standard selon le tableau ci-dessous:
Raccordement du moteur
230 V
Triangle
Connexion moteur en couplage étoile
PE
En règle générale, les instructions de raccordement fournies par le constructeur
sont toujours valables!
Protéger le mo-
teur des pics de
F - 26
PE
V
PE
W
230/400 V-moteur
400 V
Étoile
3
U1 V1 W1
W2 U2 V2
Connecter le variateur en sortie avec du/dt ≤ 5kV/µs. Des pics de
tension, qui peuvent influencer l'isolation du système, peuvent
survenir, en particulier si les câbles moteur sont longs (>15 m).
tension! Afin de protéger le moteur, une self-moteur, un filtre du/dt ou un
filtre sinus peuvent être intégrés.
Il est recommandé d'utiliser des câbles moteur blindés
symétriques pour les grosses puissances (> 30kW). Dans
ces câbles le conducteur de terre est divisée en trois, et
placé de façon égale entre les câbles de phase.
Si les réglementations locales le permette, il est possible
d'utiliser un câble sans câble de terre de protection. Dans ce
cas la protection de terre doit être externe. Certains câbles
acceptent aussi le blindage comme protection de terre.
Suivre les recommandations du fabricant de câbles!
400 V
Triangle
Connexion moteur en couplage triangle
400/690 V-moteur
3
PE
U1 V1 W1
W2 U2 V2
690 V
Étoile